عباس آخوندی نزدیک به دو ماه پیش رسما اعلام کرد با توجه به نزدیکی فرودگاه مهرآباد به مناطق مسکونی شهر تهران به منظور رفاه حال همسایگان فرودگاه در آینده‌ای نزدیک کلیه‌ی پروازهای نیمه‌شب مهرآباد متوقف می‌شود.
 
در ماه‌های گذشته سازمان هواپیمایی کشوری با همکاری شرکت فرودگاه‌های کشور مقدمات لازم برای محدود‌شدن این پروازها را بررسی کرده و البته فرودگاه‌های جایگزین برای مهرآباد در مواقع لزوم را مورد ارزیابی‌های کارشناسی قرار داد.
 
هرچند به گفته معاون سازمان هواپیمایی کشوری فرودگاهی مانند پیام کرج هنوز برای دریافت پروازهای مهرآباد آمادگی زیرساختی لازم را ندارد، اما با فراهم شدن مقدمات ابتدایی از چند روز قبل پروازهای نیمه‌شب فرودگاه مهرآباد متوقف شد تا وعده وزیر در این رابطه محقق شود.
 
هرچند بسیاری این اقدام را در راستای محدود شدن فعالیت‌های مهرآباد در مسیر خارج شدن از برنامه‌های پروازی و تعطیلی کامل در سال‌های آینده ارزیابی کردند، اما طبق اعلام وزارت راه و شهرسازی این توقف پروازها ارتباطی با برنامه تعطیلی مهرآباد ندارد.
 
مدیر فرودگاه مهرآباد دراین رابطه گفته است اجرای طرح تعطیلی شبانه به منظور به حداقل رساندن تبعات و مشکلات شبانه پروازهاست که در 161 فرودگاه بین‌المللی در تمام دنیا اجرا می‌شود و در مهرآباد به عنوان اولین فرودگاه کشور در حال اجراست.
 
به این ترتیب به نظر می‌رسد وزارت راه در کنار طرح‌های مطرح شده برای تغییردادن وضعیت فرودگاه مهرآباد به دلیل نزدیکی بیش از حد به مناطق مسکونی شهری طرحی میانه را برگزیده تا از یکسو پروازهای نیمه‌شب این فرودگاه متوقف شود و به این طریق همسایگان مهرآباد آرامش و آسایش بیشتری را تجربه کنند و از سوی دیگر با ارتباط دادن این موضوع به طرحی جهانی و مرسوم در فرودگاه بین‌المللی به شکلی غیرمستقیم اعلام کند در حال حاضر برنامه‌ای برای تعطیلی مهرآباد وجود نخواهد داشت.