راه آهن بوشهر-شیراز با جدیت پیگیری می شود
معاون اول رییسجمهور همچنین با اشاره به پروژه احداث راه آهن بوشهر- شیراز، ضرورت اجرا و تکمیل این طرح را مورد تاکید قرار داد و از معاون نظارت و هماهنگی خود خواست، جلسهای با حضور سازمان برنامه و بودجه، وزارت راه و شهرسازی و سایر دستگاههای مرتبط برای بررسی راهکارهای تامین مالی این پروژه برگزار و موضوع را با جدیت پیگیری کنند.
، اسحاق جهانگیری عصر امروز در جلسه دیدار مجمع نمایندگان استان بوشهر، این استان را یکی از قطبهای اصلی انرژی کشور برشمرد و اظهار داشت: حجم بالای صادرات نفت و گاز و وجود میادین مشترک در استان بوشهر از امتیازات و ویژگیهای مهم این استان است که باعث شده استان بوشهر کارکردی ملی برای کشور داشته باشد.
معاون اول رییسجمهور با اشاره مصوبه اخیر شورای اقتصاد مبنی بر ضرورت پذیرفتن مسئولیت فرهنگی و اجتماعی شرکت مجری پروژه در پارس جنوبی، خاطرنشان کرد: وقتی طرحهای بزرگ در کشور اجرا میشود باید درصدی از منابع مالی صرف ارائه خدمات فرهنگی و اجتماعی به مردم ساکن اطراف پروژه شود تا مردم احساس نکنند که سهم آنها از اجرای این طرحها فقط مسائل زیست محیطی و عوارض نامطلوب ناشی از طرحها است.
جهانگیری همچنین با ابراز امیدواری نسبت به تصویب هرچه سریعتر ایجاد منطقه آزاد در هشت استان و از جمله استان بوشهر در مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد: تصویب ایجاد هشت منطقه آزاد، مدت زیادی به طول انجامیده و دولت علیرغم مخالفت با تصویب محدوده این مناطق اما به درخواست مجلس شورای اسلامی محدودهها را نیز مشخص کرده و امیدوارم هرچه زودتر شاهد تصویب آن از سوی مجلس شورای اسلامی باشیم چراکه مناطق آزاد فرصتی بزرگ در جهت توسعه استانهای مرزی کشور است.
معاون اول رییسجمهور همچنین با اشاره به پروژه احداث راه آهن بوشهر- شیراز، ضرورت اجرا و تکمیل این طرح را مورد تاکید قرار داد و از معاون نظارت و هماهنگی خود خواست، جلسهای با حضور سازمان برنامه و بودجه، وزارت راه و شهرسازی و سایر دستگاههای مرتبط برای بررسی راهکارهای تامین مالی این پروژه برگزار و موضوع را با جدیت پیگیری کنند.
جهانگیری با بیان اینکه بخش زیادی از مردم استانهای بوشهر، خوزستان و هرمزگان از راه کالاهای ملوانی و ته لنجی امرار معاش میکنند، بر لزوم تعیین ساز و کاری برای حمایت از فعالان در این زمینه و ساماندهی این نوع اشتغال تاکید کرد و افزود: طرح ساماندهی کالاهای ملوانی که در کمیسیون اقتصادی دولت در دست بررسی است باید هرچه سریعتر نهایی و در جلسه هیات وزیران تعیینتکلیف شود.
در این جلسه استاندار بوشهر نیز گزارشی از آخرین وضعیت استان در بخشهای مختلف اشاره کرد و به تشریح برخی مشکلات و کاستیهای استان پرداخت.
نمایندگان مردم استان بوشهر در مجلس شورای اسلامی هم در این نشست، مهمترین دغدغهها و اصلیترین چالشهای استان را تشریح کردند و خواستار توجه بیش از پیش دولت برای حل مسائل استان بوشهر شدند.
ساماندهی کالای ملوانی، اجرای پروژه راهآهن بوشهر-شیراز و همراهی بانکها در پرداخت تسهیلات به سرمایهگذاران این استان از مهمترین درخواستها و پیشنهادات نمایندگان مردم استان بوشهر در این جلسه بود.
مسیر مستقیم شیراز بوشهر حدود 200 کیلومتر است و شیراز از مسیر ریلی در دست احداث بوشهر بندر امام می تواند به خوزستان و عراق متصل شود و نیازی به دو خط طولانی و مجزا شیراز بوشهر و شیراز اهواز در شرایط فعلی نبود.
همیشه کوتاه ترین مسیر برای سفر انتخاب می شود تا در هزینه و زمان صرفه جویی شود مسافت شیراز بوشهر با تکمیل آزادراه 221 کیلومتر اعلام شده و مسیر راه آهن شیراز فرایند بوشهر 439 کیلومتر طراحی شده است که هم هزینه سفر بیش از دو برابر اتوبوس هم زمان و مسافت اینگونه رفاه مردم تامین می شود. درست این بود که راه آهن شیراز از همین مسیر 221 متری به بوشهر واز آنجا به بندرامام می رسید و در شرایط کنونی نیازی به طرح دو مسیر مجزا و طولانی شیراز اهواز نبود.