پایگاه خبری تحلیلی «پارس»- طی هفته‌ گذشته، پس از تلاش چین برای ساخت یک جاده در مناطق مورد اختلاف در مرز مشترک میان دو کشور چین و بوتان، برخورد شدید هند با این موضوع، روابط دو کشور را در آن مرز دچار تنش کرده و دو کشور به استقرار حدود 3000 نیرو در آن منطقه اقدام کرده‌اند

طبق ادعای هند، چین در حال ساخت جاده‌ای بوده که تحمل عبور تانک و خودروهای زرهی سنگین تا وزن چهل تن را داشته است

منطقه‌ مورد مناقشه (موسوم به دوکلم) میان دو کشور بوتان و چین واقع شده و طبق مجوز دولت بوتان، نیروهای هندی در آنجا گشت مرزی دارند

بااینکه مناقشات مرزی دو کشور تا حدی اهمیت دارد و تجمع نیروها در آن منطقه افزایش یافته، بااین‌حال، به چند دلیل آن را نباید موضوعی چندان جدی تلقی کرد و احتمال شدت گرفتن آن چندان بالا نیست:

1- اصلی‌ترین دلیل را می‌توان منافع تجاری دانست. حجم تجارت میان چین و هند به حدی بالاست که چنین موضوعی، برای هیچ‌یک از طرفین، ارزش لطمه زدن به آن را ندارد. (چین بزرگ‌ترین شریک تجاری هند است.)

2- چین برای پیاده‌سازی ابتکار کمربند-جاده‌ خود، نیازمند امنیت و ثبات بلندمدت در منطقه و به‌خصوص در روابط خود با هند است و درگیری و ناامنی مرزی با این کشور، می‌تواند آینده‌ این طرح را با چالش روبرو نماید

3- چین از اختلافات خود با هند، بیشتر به‌منظور قدرت‌نمایی و در مواقعی استفاده می‌کند که از موضوعی در قبال آن کشور ناراضی باشد. به‌عنوان‌مثال، در برخی موارد، نارضایتی خود را با استفاده از مطرح کردن موضوع تبت و دالایی لاما ابراز می‌نماید. در این مورد نیز، نباید سفر مودی به ایالات‌متحده و معامله‌ میلیاردی پهپادهای پیشرفته‌ آمریکایی را از نظر دور داشت

چنین به نظر می‌رسد که هند تمایل چندانی به حل مسائل مرزی خود ندارد و بهترین گزینه برای این کشور، حفظ وضع موجود است؛ مقامات هندی به‌شدت علیه هرگونه تلاش برای تغییر وضع موجود موضع‌گیری می‌کنند. هرگونه تغییر در وضع یکی از مرزهای مورد اختلاف، می‌تواند آتش زیر خاکستر در مرزهای دیگر را فعال نماید

علاوه بر این، علائق و منافع تجاری طرفین، علی‌الخصوص چین، مانع از آن است که در بلندمدت این درگیری‌ها ادامه یابد و تلقی ناامنی منطقه را برای دیگر کشورها به وجود آورد.

چین هند شریک تجاری مناقشات مرزی