بازار خودروهای دست دوم داغ‌تر از همیشه

به گزارش پارس به نقل از روزنامه ایران، اتفاق دیگری که در بازار خودرو افتاد داغ شدن بازار غیررسمی آن است.

زمانی که خودرو سازان به دلیل مشکلات تأمین قطعه از انجام تعهدات خود عقب ماندند و عرضه خودرو در برخی از مقاطع به نصف میانگین گذشته رسید، بازار خودرو به دست عرضه کنندگان در حاشیه افتاد.

بدین ترتیب خریداران خودرو برای خرید بایستی به سراغ نمایشگاه ها و دلالان می رفتند. این عوامل در سال های اخیر دست به دست هم داد تا بیش از گذشته بازار خودروهای دست دوم و کارکرده داغ شود. براین اساس مشتریان باید با پولی که در گذشته توانایی خرید یک خودروی نو را داشتند اکنون به یک خودروی دست دوم بسنده کنند.

فعالان بازار خودرو در این باره اعتقاد دارند از زمانی که قیمت خودرو افزایش شدیدی را تجربه کرده است خرید و فروش خودروهای دست دوم نیز رونق گرفته است به طوری که در حال حاضر مراکز تعویض پلاک درسطح شهر تهران روزانه پذیرای تعداد زیادی از خریداران و فروشندگان خودرو هستند.

نکته جالب توجهی که در بازار خودروی ایران وجود دارد این است که این بازار برخلاف اصول علم اقتصاد حرکت می کند. بنابراین در حالی که قیمت خودرو بایستی بر اساس میزان کارکرد آن کاهش یابد ولی در بازار کشور ما این رویه برعکس است. به طوری که به موازات کارکرد خودرو بر قیمت آن نیز افزوده می شود. هم اکنون خودروهایی با بیش از ۱۰ سال کارکرد و تقریباً فرسوده با قیمتی بیش از نرخ خرید خودرو به فروش می رسد.

معطلی در دفاتر اسناد رسمی

از اواخر شهریور ماه سال جاری سامانه ثبت آنی در تمام دفاتر اسناد رسمی کلید خورد تا این دفاتر تنظیم اسناد رسمی را از طریق یک سیستم آنلاین انجام دهند.

اما واقعیت این است از زمانی که این سیستم عملیاتی شده است تعداد معدودی از دفاتر موفق به تنظیم سند شده اند. از آنجا که هنوز بستر مناسبی برای این سامانه وجود ندارد سیستم دفاتر اسناد رسمی در طول روز تنها یک تا دو ساعت فعال است.

این در حالی است که مراجعان برای دریافت سند خود باید ساعت ها منتظر باقی بمانند تا شاید در خارج از ساعات اداری و با کاهش مراجعه موفق به ثبت سند شوند. این اتفاق علاوه بر سردرگمی دفاتر اسناد رسمی، نارضایتی مراجعه کنندگان را نیز در پی داشته است. بر این اساس کسی که بخواهد یک خودرو بخرد یا بفروشد بعد از ساعت ها معطلی در مراکز تعویض پلاک بایستی چندین ساعت نیز در دفاتر اسناد رسمی وقت بگذراند.

تهیه طرح جامع فولاد در مجلس

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: کشور ما فاقد یک استراتژی توسعه معدنی و توسعه صنعت فولاد است در حالی که حرکت ما در این عرصه باید استراتژیک و راهبردی باشد.

حمیدرضا فولادگر در حاشیه بازدید از خط تولید کارخانه ذوب آهن اصفهان گفت: اگر از استراتژی برخوردار باشیم می توانیم طرح جامع فولاد تدوین کنیم تا در خصوص میزان اکتشاف، استخراج و فرآوری سنگ آهن امکان برنامه ریزی حاصل شود. وی تصریح کرد: تلاش ما در کمیسیون صنایع و معادن و کمیته معدن و صنایع معدنی این است که همچون مجلس هشتم، یک گزارش کارشناسی درخصوص صنعت فولاد ارائه بدهیم تا کار نظارتی را از مجلس آغاز کنیم.

وی افزود: ذوب آهن یکی از بارزترین کانون های تولیدات ملی ماست لذا تلاش می کنیم با برگزاری جلساتی این صنعت مهم را پشتیبانی کنیم. فولادگر درخصوص چشم انداز ذوب آهن گفت: در شرایط تحریم هم، با توجه به اینکه صنعت فولاد ما عمدتاً متکی به داخل است، با چالش مهمی مواجه نیستیم و حتی با رهبری و هدایت صحیح می توان این تحریم ها را به فرصت برای تولید ملی بدل کرد.