به گزارش پارس، ناصر صفاری در گفت وگو با ایسنا، منطقه خوزستان، اظهارکرد: خطوط هوایی که تعداد مسافران آن روزانه ۲۰ تا ۵۰ نفر هستند، توجیه اقتصادی ندارد.

وی افزود: معمولا شرکت های مسافری برای ایجاد خطوط جدید، شاخص هایی هم چون تقاضای مسافران در آن مسیر و توجیه های اقتصادی و فنی را مد نظر قرار می دهند.

به گفته صفاری در حال حاضر مسیرهای فعلی پر مسافر از مبدأ فرودگاه اهواز شامل خط هوایی تهران، مشهد مقدس، اصفهان، شیراز، رشت، بندرعباس، ساری و عسلویه است.

وی اظهار کرد: ایجاد خط جدیدی در مسیرهای داخلی در برنامه امسال نیست و همان مسیرهای قبلی پروازی از مبدا اهواز فعال هستند.

اصفهان شاخص فرودگاه مد مسافران مشهد مقدس اقتصادی خط توجیه پروازی