خودروسازان نیازمند حجم بالای نقدینگی

به گزارش پارس به نقل از ایسنا، داوود میرخانی رشتی اظهار کرد: متاسفانه علیرغم کاهش قیمت خودروهای داخلی باز هم افرادی هستند که خواهان کاهش بیشتر این قیمت ها هستند.

وی با بیان این که این افراد یا از واقعیت ها و وضعیت فعلی صنعت خودرو و قطعه آگاه نیستند یا آن که تنها می خواهند از این طریق خود را مطرح کنند، خاطرنشان کرد: به تمام این افراد مژده می دهیم که با تعطیلی قریب الوقوع صنعت خودرو متوجه واقعیت های تلخ این صنعت خواهند شد.

مشاور انجمن خودروسازان ایران ادامه داد: از افرادی که همچنان مدعی زورگویی و خودسری خودروسازان هستند می خواهیم نگاهی به وضعیت فعلی این شرکت ها در بورس اوراق بهادار انداخته و از آن سو نیز از وضعیت شرکت های قطعه ساز تعطیل شده و کارگران آن ها اطلاع حاصل کنند.

وی افزود: هم اکنون به دلیل مشکلات شدید نقدینگی، خودروسازان از پرداخت مطالبات قطعه سازان ناتوان هستند. این امر منجر به کاهش شدید تولید قطعات و تشدید روند کاهش تولید خودرو در کشور شده است.
میرخانی رشتی خاطرنشان کرد: با ادامه یافتن این وضعیت پیش بینی می کنیم که تولید خودرو در سال جاری نسبت به سال گذشته حداقل ۵۰ درصد کاهش یابد به گونه ای که تولید صنعت خودرو از یک میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه در سال ۹۰ به حدود ۴۰۰ هزار در سال جاری دستگاه خواهد رسید.

وی با بیان این که تولید همین تعداد خودرو نیز مشروط به تثبیت شرایط و بهبود وضعیت تامین نقدینگی خواهد بود، خاطرنشان کرد: هم اکنون خودروسازان نیازمند حجم بالای نقدینگی هستند تا به وسیله آن مطالبات قطعه سازان را پرداخت و قطعات جدیدی دریافت کنند.

مشاور انجمن خودروسازان ایران تصریح کرد: در صورتی که تسهیلات دو هزار میلیارد تومانی مصوب صنعت خودرو به سرعت به خودروسازان پرداخت شود می توان امیدوار بود که بهبود کوچکی در شرایط فعلی حاصل شود.