به گزارش پارس به نقل از وطن امروز ؛ پس از چراغ سبز دولت برای ارزان نشدن خودرو، رئیس شورای رقابت نیز با صراحت اعلام کرد که خودرو ارزان نخواهد شد. هفته گذشته نعمت‌زاده، وزیر صنعت اعلام کرد با کاهش قیمت خودرو مخالف هستم تا موضوع ارزان شدن خودرو مبهم‌تر از قبل شود. روز گذشته رضا شیوا نیز سخنان نعمت‌زاده را تکرار کرد تا خیال خریداران راحت شود.
این در حالی است که نمایندگان مجلس از پیگیری موضوع گرانی خودرو و بررسی نحوه نرخ‌گذاری توسط شورای رقابت خبر داده‌اند و وعده دادند در صورت تخلف شورای رقابت قطعا نرخ خودرو را با ابزارهای قانونی کاهش خواهند داد. البته رئیس شورای رقابت روز گذشته در گفت‌وگو با ایسنا به طور کلی منکر بررسی نرخ خودروها توسط مجلس شد. وی درباره احتمال تغییر در قیمت خودروهای داخلی با توجه به اعتراض برخی نمایندگان مجلس و دولت اظهار کرد: درباره این موضوع هیچ‌گونه بررسی قرار نیست انجام شود و ما قیمت‌مان را اعلام کرده‌ایم.
شیوا افزود: قرار شده است درباره آپشن‌ها اطلاعاتی را به ما بدهند چرا که قیمتی که ما اعلام کرده‌ایم قیمت پایه و کارخانه بوده است.
وی همچنین درباره نحوه تاثیرگذاری کیفیت در قیمت خودروها نیز تصریح کرد: ما در فرمول قیمت‌گذاری متغیری به نام کیفیت داریم که هر ساله تا5/2 درصد تاثیرگذار خواهد بود که براساس شاخص کیفیت اگر وضعیت خودرو بهتر شده باشد نمره مثبت و اگر بدتر شده باشد نمره منفی گرفته و دچار کاهش قیمت می‌شود. رئیس شورای رقابت در پاسخ به این سوال که بنابراین با این تفاسیر شورا برنامه‌ای برای کاهش قیمت خودرو ندارد، گفت: به هر حال شورای رقابت قیمت‌ها را گذاشته و قیمت‌ کارخانه را نیز مشخص کردیم و به طور متوسط قیمت خودروها 5/5 درصد با توجه به مشخصاتی از جمله تورم، بهره‌وری و کیفیت افزایش داشته است.
رضا شیوا همچنین درباره تاخیر در زمان اعلام قیمت خودروی تندر 90 گفت: متاسفانه برای قیمت‌گذاری این خودرو کمی درگیر مباحث بسته خروج از رکود شدیم که باعث شد قیمت‌گذاری کمی به تاخیر بیفتد. وی با بیان اینکه کارشناسان در حال حاضر مشغول کار روی این موضوع هستند، تصریح کرد:‌ ان‌شاءالله تا آخر تابستان قیمت خودروی تندر 90 اعلام خواهد شد.
قیمت‌گذاری مجدد به تأخیر افتاده است!
 در شرایطی که قرار بود چهارشنبه هفته گذشته شورای رقابت درباره قیمت خودروهای داخلی مجددا تصمیم‌گیری کند اما چنین اتفاقی رخ نداد تا بازار خودرو همچنان در رکود بسر ببرد و مردم برای خرید خودرو صبر کنند. نادر قاضی‌پور، عضو ناظر مجلس در شورای رقابت که پیش از این از تلاش‌های مجلس برای کاهش 15 تا 30 درصدی قیمت خودرو خبر داده بود، درباره جلسه اخیر شورای رقابت می‌گوید نباید وضعیتی ایجاد کنیم که شهروندان از بازار خودرو روی برگردانند. این اتفاق خوبی برای صنعت خودروی ما نیست. نکته این است که چرا این عدم تمایل به خرید خودرو در بخش‌های دیگر با وجود تورم وجود ندارد. به هر حال مردم می‌دانند که قیمت تمام شده خودرو برای فروش این چیزی نیست که در بازار قیمت‌گذاری شده است.»
قاضی‌پور می‌گوید به هر حال دولت نیز اعضایی در شورای رقابت دارد. ولی ما تلاش‌مان را همچنان می‌کنیم تا قیمت خودرو بین 15 تا 30 درصد کاهش پیدا کند. این یک خواسته عمومی است و قطعا آن را رها نمی‌کنیم. خریداران خودرو تاوان برخی کارهای اقتصادی کارخانه‌های خودروسازی را نباید بدهند و به همین دلیل ما اعتقاد داریم آنها می‌توانند بین 15 تا 30 درصد قیمت خودروی تولیدی را کاهش دهند.
این عضو شورای رقابت تاکید کرده است پیگیر کاهش قیمت خودرو هستیم. حق با مردم است که برای خرید به بازار خودرو مراجعه نکنند. هر چند نشست روز چهارشنبه شورای رقابت خروجی قابل توجهی برای قیمت خودرو نداشت اما بی‌تردید ما تا انتها موضوع را پیگیری می‌کنیم و باید یک نتیجه معقول و درست از آن به وجود‌ آید.
در حالی نمایندگان مجلس همچنان به دنبال کاهش قیمت خودرو هستند که محمدرضا نجفی‌منش، دبیر انجمن قطعه‌سازان درباره احتمال کاهش قیمت خودرو گفت: هم‌اکنون رئیس‌جمهور با افتخار از تورم 25 درصدی سخن می‌گوید و با وجود چنین تورمی چطور می‌توان انتظار داشت که قیمت خودرو کاهش یابد. وی ادامه داد: در شرایط کنونی کاهش قیمت خودرو منطقی نیست و در صورتی که فردی در شرایط تورم 5 درصدی بتواند راهکار منطقی برای کاهش قیمت خودرو ارائه کند باید جایزه نوبل اقتصاد را به وی اعطا کرد.
نجفی‌منش تصریح کرد: هم‌اکنون نمایندگان مجلس از تلاش برای کاهش 15 تا 30 درصد قیمت خودرو خبر می‌دهند و این موضوع برای ما و خودروسازان ارزشمند است اما به شما قول می‌دهم که قیمت خودرو کاهش پیدا نمی‌کند.
وی با تاکید بر عدم کاهش قیمت خودرو افزود: نمایندگان مجلس و اعضای شورای رقابت و همچنین خودروسازان باید درباره تعیین قیمت خودرو آتش‌بس اعلام کنند و اجازه دهند رونق به بازار خودرو بازگردد.
دبیر انجمن قطعه‌سازان همچنین درباره انتقادهای فراوان به کیفیت خودروهای تولید داخل گفت: در این مورد حق با مردم است و باید خودروی باکیفیت به مردم تحویل داده شود اما درباره برخی خودروها همچون پژو 405 و پژو پارس نمی‌توان اقدام قابل توجهی انجام داد، دلیل آن نیز این است که این خودروها قدیمی بوده و حداقل برای 30 سال قبل هستند. نجفی‌منش با تاکید بر لزوم ارتقای کیفیت خودروهای داخلی گفت: انتقاد کیفی نسبت به تمام خودروها مطرح نیست و تنها برای خودروهایی است که قدیمی هستند و به طور مثال انتقادی نسبت به کیفیت خودروهایی مانند تندر 90 مطرح نیست.
وی با بیان اینکه باید خودروهای روز دنیا وارد صنعت خودروسازی کشور شوند، گفت: خودروسازان نیز این موضوع را ضروری می‌دانند و بر همین اساس اقداماتی نیز در این زمینه صورت گرفته است.
دبیر انجمن قطعه‌سازان تاکید کرد: خودروسازان به دنبال واردات و تولید خودروهای باکیفیت هستند و این کار را نیز آغاز کرده‌اند و بر همین اساس در سال جاری چند مدل جدید و باکیفیت در صنعت خودروسازی کشور رونمایی خواهد شد.