خودرو تا فروردین گران نمی‌شود

به گزارش پارس به نقل از مهر، محمد رضا نعمت زاده در برنامه گفتگو محور شب آفتابی شبکه پنج سیما، با تاکید بر لزوم تسهیل مقررات در جهت کمک به بهبود فضای کسب و کاراضافه کرد: در ابتدای شروع به کار بهترین اقدام را در کوتاه مدت رفع موانع تولید داخل اعم از مقرر داخلی و مصوبات دولت می دانستم مثل گرفتن جواز تاسیس صنعتی که قبلا ظرف یک هفته داده می شد اما الان چند ماه طول می کشد.

نعمت زاده با ذکر مثالی دیگر افزود: در قانون معدن آمده است که معادن جدید از طریق مزایده واگذار شود اما بر اساس آیین نامه هایی که بعدا نوشته شده دو بار مزایده با فاصله ۶ ماه ذکر شده که کار را پیچیده کرده که در حال اصلاح آنها هستیم و یا در مواردی به تعطیلی معدن انجامیده که باید اصلاح شود.

وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه موانعی دیگری هم هست که به گمرک بر می گردد افزود: در زمینه بانکی نیز مشکلاتی داریم، قبلا پیش برداخت بازکردن ال – سی ۱۳۰ درصد بود که نقدینگی زیادی را می طلبید و پیشنهاد ما این بود که در شرایطی که نمی خواهیم ریال به شرکتها پرداخت کنیم که ایجاد تورم نکند، تسهیلات دیگری از سوی بانکها در نظر گرفته شود و بانکها پیش پرداخت ال – سی را حداکثر ۳۰ درصد بپذیرند.

نعمت زاده با اظهار امیدواری از کاهش تحریمها اضافه کرد: تجارت با دنیا با بانکهاست و در حالی که بانک تحریم باشد تجارت نیز انجام شدنی نیست و امیدواریم قدم به قدم به سمت بهبود حرکت کنیم.

وی در پاسخ به سوالی در زمینه عنوان وزارت صنعت، معدن و تجارت تصریح کرد: تجارت شروع و ابتدای صنعت است و صنعت برای تدارک مواد اولیه و سپس فروش محصولات نیازمند به تجارت است و اغلب کشورها هم اینکار را انجام داده اند. مثلا اغلب کشورهای اروپایی وزارت اقتصاد دارند که کل این مجموعه را در درون خود دارد.

وزیر صنعت، معدن و تجارت اضافه کرد: ما نباید حساسیت اسم را داشته باشیم بلکه ماموریت اگر واقعا ماموریت یکپارچه باشد به نفع کشور است. بالاخص که ما می خواهیم سیاستگذاری در دولت انجام دهیم. منتهی هنوز از گذشته تصدی گری اموری در دست دولت است که کمی بار را سنگین می کند و بعد از تصویب قانون اصل ۴۴ به تدریج این واگذاریها در حال انجام است.

این عضو کابینه دولت یازدهم ادامه داد: بر اساس گزارش رییس سازمان خصوصی سازی، از کل واگذاریها از آغاز تا به امروز فقط ۱۲ درصد عملا به بخش خصوصی واگذار شده و حدود ۵۰ درصد به صورت رد دیون بوده که سهامش واگذار شده و ممکن است اصلا ارتباط ذاتی و کاری با آن سازمان یا وزارتخانه نداشته باشد.

نعمت زاده تاکید کرد: نامه نگاری کرده ایم که واحدها به اهلش واگذار شود و اگر غیر از این باشد واحد های صنعتی و تولیدی ضربه می خورند.

به گفته وی، در برخی واگذاریها نباید عجله کرد چون کار آن واحد بسیار تخصصی است.

نعمت زاده اظهار کرد: در مورد خودروسازی ها، ایران خودرو ۲۰ درصد از سهمش و سایپا حدود ۳۴ درصد از سهمش متعلق به سازمان گسترش که سازمانی دولتی است تعلق دارد و به تدریج آن را هم واگذار می کند اما نظارت عالی و برنامه ریزی کلان به وزارت صنعت برمی گردد.

وی با تاکید بر عدم افزایش قیمتهای خودرو تا آخر سال افزود: ما هر ۲ هفته یکبار به اتفاق معاونین با خودرو سازان و قطعه سازان جلسه داریم و بر روی سیاستهای مختلف خودرو اعم از کیفیت، مسائل مالی و قیمت صادرات بحث می کنیم و تا آخر سال قیمتها افزایش نمی یابد.

نعمت زاده در زمینه کیفیت خودروهای ساخت داخل گفت: کار جهشی خوبی در این ۲۰ سال شده و باید کمک کنیم خودرو سازان رشد بکنند چراکه قطعاتی که قبلا وارد می شد الان در بسیاری از خودروها تا ۸۰ درصد به راحتی قطعات با استانداردهای خوب در داخل کشور ساخته می شود. وی تاکید کرد: باید فرهنگمان فرهنگ صنعتی باشد.