افزایش قیمت CNG منتفی شد

به گزارش پارس به نقل از مهر، دولت قصد دارد افزایش قیمت حامل های مختلف انرژی را در قالب اصلاحیه لایحه بودجه جداگانه ای به مجلس شورای اسلامی ارسال کند و از این رو افزایش قیمت حامل های مختلف انرژی و فرآورده های نفتی از ابتدای سال ۹۳ منتفی به نظر می رسد.

در این بین تعیین تکلیف قیمت CNG به عنوان یکی از حامل های انرژی پرطرفدار سبد سوخت خودروها موضوعی بوده که با حضور اعضای کمیسیون انرژی مجلس، مسئولان وزارت نفت، اقتصاد و انجمن صنفی صنعت سی. ان. جی در طول چند هفته گذشته مورد بحث و بررسی قرار گرفته است.

از ابتدای سالجاری تاکنون همزمان با افزایش حدود هفت درصدی مصرف بنزین عبور متوسط مصرف این فرآورده نفتی از مرز ۷۰ میلیون لیتر در روز، به طور میانگین روزانه ۱۹ تا ۲۰ میلیون مترمکعب گاز در جایگاه های CNG مصرف شده است.

به عبارت دیگر، در شرایط فعلی اگر صنعت سی. ان. جی در کشور توسعه نمی یافت متوسط مصرف روزانه بنزین ایران از ابتدای سالجاری تاکنون از مرز ۹۰ میلیون لیتر در روز عبور می کرد.

هم اکنون با وجود توسعه جایگاه های CNG و ادامه تولید بنزین در مجتمع های پتروشیمی اما واردات بنزین هم متوقف نشده و آمارهای وزارت نفت حاکی از آن است که به طور متوسط روزانه ۴ میلیون لیتر بنزین واردات می شود.

همزمان با نقش تاثیرگذار CNG در کاهش وابستگی سبد سوخت خودروها به بنزین، اخیرا دولت به پیشنهاد انجمن صنفی صنعت سی. ان. جی کشور برای تثبیت قیمت CNG موافقت کرده است.

اردشیر دادرس در گفتگو با مهر با اشاره به منتفی شدن افزایش قیمت CNG در سال ۱۳۹۳، گفت: در کشورهای دارنده شبکه CNG همواره رابطه ای ۳۰ تا ۲۵ درصدی بین قیمت بنزین و این حامل انرژی پاک وجود دارد.

رئیس هیات مدیره انجمن صنفی سی. ان. جی با اعلام اینکه هم اکنون رابطه بین قیمت بنزین و CNG در ایران حدود ۶۵ درصد است، تصریح کرد: در حال حاضر ایران یکی از گران قیمت ترین CNG ها را در بین کل کشورهای جهان در جایگاه ها عرضه می کند.

این مقام مسئول با یادآوری اینکه حتی با افزایش قیمت بنزین به لیتری یکهزار تومان هم بهای CNG نباید افزایش یابد، بیان کرد: هم اکنون به ازای مصرف هر مترمکعب CNG حدود ۵۰ سنت در مصرف بنزین کشور صرفه جویی می شود.

وی با اعلام اینکه در شرایط فعلی متوسط قیمت هر مترمکعب CNG حتی در مقایسه با گاز خانگی و صنعتی به ترتیب ۳۰۰ و ۴۰۰ درصد گران تر است، تبیین کرد: با توجه به در اختیار داشتن ذخایر و شبکه گسترده گازرسانی، وابستگی شدید سبد سوخت به مصرف بنزین و مزیت های زیست محیطی، افزایش قیمت CNG توجیه اقتصادی ندارد.

دادرس با یادآوری اینکه از این رو پیش بینی می شود سال آینده حتی در صورت افزایش قیمت بنزین اما بهای CNG افزایش نیابد، تاکید کرد: با این وجود دولت اخیرا در نشست مشترکی در کمیسیون انرژی مجلس با افزایش دو برابری نرخ کارمزد فروش CNG موافقت کرد.

رئیس هیات مدیره انجمن صنفی سی. ان. جی با بیان اینکه از این رو نرخ کارمزد به زودی از ۴۰ به ۸۰ تومان به ازای هر مترمکعب افزایش می یابد، گفت: افزایش نرخ کارمزد برخی از افزایش هزینه های تعمیر، نگهداری و راهبری جایگاه های CNG را به حداقل کاهش می دهد.