جمع آوری پل گیشا آغاز شد
عملیات احداث سقف زیرگذر کوی نصر در تقاطع بزرگراههای جلال آل احمد و شهید چمران آغاز شد.
پل گیشا جمع آوری و تبدیل به زیر گذر می شود.
برای انجام این کار مطالعات صورت گرفته است و این کار به منظور کاهش بار ترافیکی صورت می گیرد.
محمدحسن وساق مجری طرحهای پل و ابنیه سازمان مهندسی و عمران شهر تهران با بیان آنکه از 805 حلقه شمع موردنیاز برای احداث زیرگذر کوی نصر، 165 حلقه شمع حفاری و بتنریزی گردیده و بیش از 185 حلقه شمع با موفقیت حفاری شده است، افزود: متعاقب اجرای انحراف ترافیک در مسیر کندروهای بزرگراه شهید چمران، عملیات احداث سقف زیرگذر از دو جبهه شرقی و غربی آغاز شده است.
وی شناسایی معارضات تاسیساتی از طریق اجرای عملیات سونداژ را از دیگر اقدامات در حال اجرای پروژه احداث زیرگذر کوی نصر دانست و با اعلام رفع معارض لوله 100 میلیمتری آب از مسیر اجرای پروژه، از آغاز جابجایی کابلهای برق 63 کیلوولت خبر داد و گفت: متعاقب توافقات حاصل شده به منظور جابجایی و رفع سریع موانع تاسیساتی پروژه، عملیات جابجایی لولههای انتقال گاز نیز به زودی در ضلع جنوب غربی پل کوی نصر آغاز میشود.
بر اساس این گزارش، در وضع موجود تقاطع بزرگراه شهید چمران با بزرگراه جلال آلاحمد، 3 خط عبوری در هر باند بزرگراه جلال آلاحمد در محل تقاطع با بزرگراه شهید چمران به 2 خط کاهش پیدا میکند. این گلوگاه ترافیکی علاوه بر افزایش زمان سفر و مصرف سوخت، کارکرد تقاطعهای تازه بهرهبرداری شده در بزرگراه شهید گمنام را به ویژه در ساعات اوج ترافیک تحت الشعاع قرار میدهد. علاوه بر این، ملاحظات مربوط به مقاومسازی و بهسازی لرزه ای پل های شهر تهران، ایده برچیدن این پل فلزی را بیش از پیش تقویت کرده است. با بهرهبرداری از پروژه احداث زیرگذر کوی نصر، یک مسیر زیرگذر با 3 خط عبوری در هر یک از باندهای شمالی و جنوبی، جایگزین پل موجود این تقاطع خواهد شد.
ارسال نظر