به گزارش پارس به نقل از فرهنگ نیوز ، بعید به نظر می رسد که شخصی در کشور حاضر باشد که اتومبیل شخصی داشت باشد و گذرش به پلیس +۱۰ و خلافی و اعتراض و بقیه ماجرا نخورده باشد.اگر چه از طریق پیام کوتاه هم می توان خلافی خودرو را دریافت کرد اما اینکه کجا و چه تخلف رانندگی صورت گرفته را باید با پرداخت ۲۸۰۰۰ ریال و دریافت اصل خلافی مشاهده کنیم هرچند که همان پیامک هم ۳۰۰۰ ریال ناقابل از شارژ سیم کارت های اعتباری کم می شود و یا اینکه در بر روی قبض سیم کارت های دائمی نقش می بندد.

اما این پایان بحث خلافی که مورد اعتراض شدید مردم قرار می گیرد نیست و اعتراض های به جای برخی از مردم وقتی به اوج می رسد که در برگه های خلافی خود جریمه هایی عجیب با چاشنی قانون های من درآوردی، مشاهده می کنند.

اول اینکه جریمه هایی مشاهده می شود که نه شخص صاحب ماشین و نه خود ماشین رنگ آن مسیر و یا آن شهر را در عمر خود ندیده اند.

دوم، جریمه های الصاقی ای را مشاهده می کنند که هرگز آن جریمه به دست خودشان یا بر روی شیشه ماشینشان نرسیده است اما بر اثر صدور این برگ جریمه بر اثر بی اطلاعی صاحب ماشین به دوبرابر افزایش یافته است.

سوم، یا حک شدن جریمه هایی که قبلا پرداخت شده اما مجددا در برگه خلافی نه تنها ثبت شده بلکه دوبرابر هم شده که در این صورت می توان اعتراض کرد که از آنجایی که اعتراض هم خودش هزینه های مختلفی دارد بعضا عطای آن به لقایش بخشیده می شود.

چهارم، حک شدن جریمه هایی که عملا به منظور اثبات پر زور بودن آن افسر معروف که مثلا به دلیل پیاده نشدن سرنشین از خودرو و یا بعضا به دلایل غیر تخلف رانندگی با نام های مختلف از جمله عدم بستن کمربند ایمنی، مداشتن یا نقض چراغ های جلو و یا عق ب و غیره ثبت می شود.

و دلایل دیگری که شاید برای نگارنده پیش نیامده باشد اما برای مردم ممکن است پیش آمده باشد.

حال ذکر چند نکته ضروری است:

به نظر می رسد با توجه به اینکه نیروی انتظامی با نام مقدس نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران شناخته می شود قطعا مسئولیتش نسبت به همکارانشان در دیگر کشورها دشوارتر است چرا که انتظارها از کشور ام القرای جهان اسلام بیشتر است.

نیروی انتظامی کشور و مخصوصا راهنمایی و رانندگی که کسی منکر زحمات و تلاش شبانه روزی آنها نیست باید تا جایی که می توانند رفاه حال مردم را در کنار اقتدارشان به منظور ثبت تخلفات به وجود بیاورند.از آنجایی که شرایط اقتصادی کشور و جامعه به گونه ای است که شاید حداقل مبلغ ها هم بر سر سفره مردم کارساز باشد باید دایره ثبت تخلفات رانندگی مردم طوری تنظیم و برقرار شود که ریالی از حق مردم ضایع نشود تا آن حق ضایع شده هم به بیت المال واریز شود.

برای مثال در برگه خلافی نگارنده، جریمه ای ثبت شده بود که قبلا پول آن پرداخت شده بود آن هم به مبلغ ۵هزار تومان که بعدها دوبرابر شده و به ۱۰ هزار تومان تبدیل شد.جالب اینجاست که فیش برگه پرداخت شده جریمه هم نگه داشته شده بود.طبیعی بود که در چنین شرایطی اعتراض تنها راه زنده شدن حق تضییع شده بود اما نکته جالب تر این بود که روند اعتراض و خرید پوشه و کپی و غیره مبلغی نزدیک به همان ۱۰ هزار تومان هزینه داشت که طبیعی تر از آن این می شد که عطای اعتراض را به لقایش بخشید.

حال با این اوصاف منظور این نیست که روند اعتراضی وجود نداشته باشد و یا برای اعتراض هیچ هزینه ای متوجه مردم نشود، اما می توان با یک برنامه ریزی سیستمی که کمترین هزینه را داشته باشد به این امور اعتراض مردم پرداخت تا مردم هم از این سیستم دلسرد و ناراضی نباشند.

نکته دیگر اینکه قانون می گوید تنها جریمه هایی می تواند شامل دوبرابر هزینه شود که شخص راننده از آن مطلع باشد یعنی جریمه های تسلیمی و بعضا الصاقی.اما بارها شاهد آن بوده ایم که بدون اینکه الصاقی صورت گیرد تا شخص راننده مطلع شود جریمه الصاقی صادر می شود و راننده بی خبر هم اگر تا دوماه ۲۸۰۰۰ ریال پرداخت نکند تا خلافی بگیرد باید دوبرابر هزینه جریمه را پرداخت کند.مشکلی که در برگه خلافی زیر که ظاهرا به دلیل تخلفی که در بزرگراه شهید زین الدین اتفاق افتاده است، مشاهده می کنید.بزرگراهی که غیر ممکن است بتوان در آن ماشین را رها کرد تا در نبود راننده جریمه الصاقی صادر شود و بر روی شیشه ماشین الصاق شود.همانطور که مشاهده می کنید جریمه ای که اساس الصاق آن زیر سوال است دوبرابر شده و به مبلغ شصت هزار تومان رسیده است.و این مشتی از نمونه خروارهاست یعنی در گذشته هم چندین بار اتفاقات این چنینی افتاده است.و با یک حساب سرانگشتی این دوبرابر شدن ها و جریمه ها و مبالغی که واریز می شود یک رقم بسیار بزرگ کشف می شود.

نکته آخر اینکه با گشتی در مراکز پلیس +۱۰ و ملاخظه افرادی که برگه خلافی خود را دریافت کرده اند شاهد اعتراضات بعضا به جای مردم خواهید بود، اگر چه شاید برخی اعتراضات بی جا باشد و البته هرگز نمی توان به نحوه رانندگی و تخلف برخی از مردم و حتی نکارنده این مطلب که به جا هم جریمه شده اند منتقد نبود، اما قطعا این دلیل نمی شود که ریالی از حق مردم که حاصل دست رنج شبانه روزی آنها است به کیسه حتی بیت المال آن هم از سر ناچاری و نارضایتی مردم واریز شود، همانطور که ریالی از بیت المال نباید توسط مردم برداشته شود.امید است که با تلاش بیشتر مسئولین نیروی انتظامی و مخصوصا مسئولین راهنمایی و رانندگی و با نظارت و بهبود کیفیت کنترل تخلف ها هرگز شاهد تضییع حقوق مردم که همان حق الناس است نباشیم.

بزرگراه پول پیامک جامعه جمهوری اسلامی ایران جهان اسلام خودرو راهنمایی و رانندگی سیم کارت نیروی انتظامی