خودروسازان بانک می‌شوند؟

به گزارش پارس به نقل از دنیای اقتصاد، تا دیروز بحث بر سر فروش دارایی های خودروسازان (از املاک گرفته تا شرکت های زیرمجموعه) بود و حالا کار به جایی رسیده که جاده مخصوصی ها می خواهند از مردم پول در قالب وام بگیرند و در عوض به آنها سود بدهند، سودی البته شاید بیش از بهره بانکی.

آن طور که خبر می رسد، برخی خودروسازان از نمایندگی های فروش خود خواسته اند که مردم را برای سرمایه گذاری در خودروسازی ترغیب کنند. ظاهرا رقم درخواستی برای سرمایه گذاری نیز بسیار بالا است، به نحوی که خودروسازان روی حداقل « یک میلیارد تومان» حساب باز کرده اند. هر چند این اقدام خودروسازان بیشتر به بانکداری شبیه است، اما به نظر می رسد آنها پس از امتحان راهکارهایی دیگر، از روی ناچاری به این روش روی آورده اند که البته باید دید کسی حاضر به سرمایه گذاری در جاده مخصوص می شود یا خودروسازان باید به دنبال راه دیگری باشند.

آنها پیش از اینکه چنین راهکاری را در نظر بگیرند، روش پیش فروش را به کار بستند که البته دیگر مثل گذشته جواب نمی دهد. گفته می شود پیش فروش های اخیر خودروسازان نه از سر افزایش تولید، بلکه به دلیل مشکل شدید مالی و به منظور تامین نقدینگی بوده است. در واقع آنها قصد داشته اند با پول دریافتی از مردم، پول بخشی از مشتریان را که موفق به دریافت خودرویشان نشده اند، بپردازند. این در حالی است که به دلیل خوش بینی مردم به آینده و احتمالی که بابت ارزانی خودرو می دهند و همچنین بالا بودن نرخ کارخانه ای خودروهای پیش فروش شده نسبت به بازار، استقبال اندکی از این طرح خودروسازان شده است. گفته می شود شرکت های خودروساز داخلی، فعلا نه توان تحویل خودروهای پیش فروش شده را دارند و نه می توانند پول ثبت نام کنندگان را پس بدهند که این موضوع اعتراض مشتریان را به همراه داشته است.