به گزارش پارس به نقل از ایسنا، علی نیکزاد با اشاره به مسیر ۱۷۵ کیلومتری خط آهن میانه - اردبیل گفت: این طرح با وجود گذشت بیش از ۱۰ سال از آغاز اجرا در دولت نهم و دهم مورد توجه قرار گرفت و با تخصیص اعتبارات مناسب هم اکنون به مرحله بسیار خوبی رسیده است.

نیکزاد افزود: این پروژه باید همچون پروژه سنگین راه اردبیل – سرچم با مشارکت ملی و استانی ساخته شود.

وزیر راه و شهرسازی گفت: قرار بود که این پروژه را به جای مطلوبی برسانیم اما برخی مشکلات در تخصیص اعتبارات این طرح را با مشکل مواجه کرد.

به گفته وی سال گذشته تنها ۱۸ درصد اعتبارات مصوب این طرح تخصیص یافت که موجب کندی روند اجرا شد اما با تزریق ۷۰۰ میلیارد ریال علاوه بر اینکه تمام طلب پیمانکاران پرداخت شد، روند ساخت نیز تسریع شده است.

نیکزاد گفت: راه آهن میانه – اردبیل ۲۴ کیلیومتر تونل و بیش از ۱۰ پل بزرگ و کوچک دارد که تاکنون بیش از ۲۰ کیلومتر از تونل اجرا شده و بقیه نیز بزودی عملیاتی خواهد شد.

وی افزود: هم اکنون روند ساخت این پروژه به سرعت پیگیری می شود؛ به طوری که در حال حاضر هفت پیمانکار در طول مسیر مشغول کار هستند.

دولت نهم راه آهن راه و شهرسازی علی نیکزاد مشکلات وزیر راه و شهرسازی آغاز اردبیل ریل میانه