شهر سازی ایران در دست تحولی بنیادین
وزیر راه و شهرسازی روز بدون خودرو در ایران را آغاز یک تغییرانگاره و رویکرد در زندگی شهری عنوان کرد و گفت: باید شهرسازی ریلپایه جایگزین شهرسازی خودرومحور شود و ما این رویکرد را ترغیب میکنیم.
عباس آخوندی در جریان مشارکت در حرکت عمومی روز جهانی بدون خودرو در جمع خبرنگاران اظهار داشت: روز جهانی بدون خودرو در ایران آغاز یک تغییرانگاره و رویکرد در زندگی شهری است.
وی افزود: تاکنون شهرسازی به صورت خودرومحور انجام میشده و ما شهرسازی ریلپایه را در دستور کار قرار داده و ترغیب میکنیم که در این خصوص، دو دهه باید تلاش کرد.
وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: دولت، شهرداری و مردم باید به این تحول بنیادین توجه کنند زیرا از طریق شهرسازی ریلپایه میزان دسترسی، ایمنی و آرامش روانی بهتر میشود.
آخوندی با بیان اینکه روز جهانی بدون خودرو یک تذکر برای دولت و مردم محسوب میشود، گفت: این تذکر برای دولت در راستای سیاستگذاری و افزایش امکانات و برای مردم به منزله یک تجربه جدید و قبول یک فرهنگ به منظور ترجیح ریل به خودرو است.
عضو کابینه دولت دوازدهم با اشاره به بحث نوسازی ناوگان در حمل و نقل بیان داشت: بخشی از حمل و نقل که مربوط به کلانشهرها میشود حمل و نقل حومهای است. به طور مثال، روزانه حدود یک میلیون و 200 هزار نفر از حومه به شهر تهران سفر میکنند که 98 درصد این سفرها با خودرو شخصی انجام میشود.
وی افزود: این حجم از سفر با خودروی شخصی در وقت، آلودگی و تصادفات نقش قابل توجهی دارد.
آخوندی به نقش حمل و نقل حومهای ریلی در برنامه ششم اشاره کرد و گفت: امسال سال اول برنامه ششم است و برای توسعه حمل و نقل حومهای ما به سرمایهگذاری در زیرساخت و ناوگان نیاز داریم.
وزیر راه و شهرسازی جذب سرمایهگذاری بینالمللی در بخش حمل و نقل را مهم دانست و گفت: طرحهای ارایه شده از سوی وزارت راه و شهرسازی برای توسعه حمل و نقل ریلی حدود 28 میلیارد دلار به سرمایهگذاری نیاز دارد که این عدد باید مورد توجه دولت و مجلس قرار گیرد.
وزیر راه و شهرسازی یادآور شد: برای توسعه حمل و نقل ریلی باید صندوق توسعه ملی وارد این بحث شود که در برنامه ششم توسعه به آن توجه شده است.
وزیر راه و شهرسازی در پایان خاطرنشان کرد: بدین منظور قانون فراهم شده است اما برای اجرای آن باید منابع موردنیاز تامین شود.
ارسال نظر