عضو شورای شهر در گفت وگو با پارس نیوز؛
رضایت مردم برای حذف طرح زوج و فرد خودروها در اولویت است/ارجاع به مرکز مطالعات شهرداری
عضو شورای شهر تهران گفت:چندین سال است که طرح زوج و فرد در تهران در راستای کاهش آلودگی هوا اجرایی شده است.حال برای حذف این طرح،بایستی کار کارشناسی انجام دهیم.
به گزارش خبرنگار حوزه شهری پارس نیوز،اسماعیل دوستی در خصوص اظهارنظر معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران مبنی بر حذف طرح زوج و فرد خودروها در کلانشهر تهران اظهار داشت:تا به الان موضوع حذف طرح زوج و فرد خودروها در کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر ارائه نشده است.معاونت ترافیک و حمل و نقل شهرداری تهران مسئول بررسی و رسیدگی به حذف طرح زوج و فرد خودروها می باشد.
وی در ادامه افزود:شورای اسلامی شهر تهران درنظر دارد که مصالح شهروندان تهرانی را مدنظر بگیرد و قانونی را مورد تصویب قرار دهد که از ورود خودروهای آلاینده و دودزا به محدوده طرح ترافیک و همچنین زوج و فرد جلوگیری به عمل آید و آن دسته از خودروهایی که مشکل آلایندگی ندارند،به راحتی بتوانند در سطح شهر تردد کنند.
عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با بیان این که رضایت مردم برای نمایندگان بیش از هرچیزی مهمتر است و قانونی را وضع نخواهیم کرد که باعث نارضایتی شهروندان تهرانی شود خاطرنشان کرد:موضوع آلودگی هوای تهران باعث نارضایتی شهروندان تهرانی شده است.البته لازم به ذکر می باشد که با حذف طرح زوج و فرد خودروها نیز عملا از میزان آلودگی هوا کاسته نمی شود و بایستی از ورود خودروهای آلاینده و دودزا به سطح شهر جلوگیری کنیم.
دوستی در ادامه تصریح داشت:تا زمانی که این طرح در شورای عالی ترافیک و معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران مورد بحث و بررسی کامل نگیرد،کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر آن را به صحن علنی شورا برای تصویب ارائه نخواهد کرد.
وی گفت:چندین سال است که طرح زوج و فرد در تهران در راستای کاهش آلودگی هوا اجرایی شده است.حال برای حذف این طرح،بایستی کار کارشناسی انجام دهیم و عجولانه تصمیم نگیریم.البته بنده معتقدم که بایستی مرکز مطالعات شهرداری تهران نیز روی طرح حذف زوج و فرد خودروهای کار کارشناسی کند.
به گزارش پارس نیوز، روز یکشنبه دبیر شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور با تاکید بر تغییر شرایط فعلی طرح زوج یا فرد گفت: باید محدودیتها براساس آلایندگی خودروها اعمال شود. در حقیقت چهار دسته خودروهای آبی، سبز، زرد و قرمز برابر میزان انتشار آلایندگی میتوانند وارد "محدوده کنترل آلودگی" هوا شوند.
ارسال نظر