ساعت  21:30 روز 25 فروردین بود که خبر سرگردانی یک هواپیمای شرکت ایرتور بر فراز شهر و ساعتی بعد خبر به زمین نشستن هواپیما در فرودگاه اهواز تایید شد. خطری که از بیخ گوش مسافران پرواز شماره 8056 تهران به مقصد اهواز گذشت.

به گزارش پارس به نقل از شفاف ؛ سیدشریف حسینی یکی از سه نماینده اهواز و عضو هیات رئیسه مجلس، از مسافران این پرواز بود. وی در گفتگو با تابناک، جزییات آنچه در یک ساعت پرواز فر فراز اهواز گذشت سخن گفته است. پروازی که استاندار خوزستان را به برج مراقبت فرودگاه کشاند و نیروهای اورژانس و آتش نشانی را در فرودگاه به صف کرد.

نمیانده اهواز در این گفتگو بعد از ذکر جزئیات سرگردانی و باز نشدن چرخهای این هواپیما  گفت : در ارتباط با وضعیت هواپیماهای کشور می توان گفت  که نه شرایط حاد است و نه ایده آل. امروزه یکی از پیشرفته ترین کشورها در جهان کشور آلمان است که چندی پیش شاهد سقوط یکی از هواپیماهای این کشور در ماه گذشته بودیم که متاسفانه دو تن از خبرنگاران ایران هم در آن حادثه جان خود را از دست دادند

این در حالی است که هواپیمای شرکت جرمن وینگز هیچ گونه نقص فنی نداشته و کمک خلبان آن هواپیما را با سرعت زیاد به کوه زده بود .

آژانس تحقیقات سوانح هوایی فرانسه پس از بررسی اطلاعات جعبه سیاه دوم هواپیمای جرمن وینگز به حقایق جدیدی دست یافت كه نشان می‌دهد كمك خلبان پرواز لوفت‌هانزا به عمد سرعت هواپیما را بالا برد تا با شدت و شتاب بیشتری با كوه برخورد كند.

در گزارش آژانس تحقیقاتی فرانسه آمده است: بررسی های اولیه نشان می‌دهد خلبان پرواز جرمن وینگز از حالت پرواز خودكار استفاده كرده و حدود ۳۰ متر از ارتفاع پرواز كاسته است. اما پس از مدتی چندین مرتبه تنظیمات پرواز خودكار به هدف افزایش سرعت تغییر كرد و با توجه به اطلاعات به دست آمده از جعبه سیاه اول و مكالمات صوتی انجام شده در كابین، كارشناسان اطمینان دارند آندریاس لوبیتس كمك خلبان پرواز لوفت‌هانزا بر سرعت هواپیما افزوده است.

كمك خلبان ۲۷ ساله با آگاهی كامل و تصمیم قطعی برای خودكشی بر سرعت هواپیما افزود و موجب كشته شدن خود و ۱۴۹ سرنشین دیگر پرواز شد.