احداث راه آهن شملچه - بصره رونق تبادل کالا و تردد مسافر را تسهیل می‌کند

مجتبی یوسفی ، عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در گفت و گو با پارس نیوز، با اشاره به احداث خط ریلی شلمچه به بصره، اظهار داشت: احداث این خط ریلی که ایران را به کشور عراق، سوریه، اردن، دریای مدیترانه و کشورهای شرق و جنوب اروپا متصل می‌کند به دلیل وقوع جنگ تحمیلی، موانع و کارشکنی‌های متعدد پنج دهه به تاخیر افتاد.

وی افزود: البته اقداماتی در دولت قبل برای احداث این خط ریلی انجام شد اما به مرحله اجرا نرسید و خوشبختانه با اقدامات موثر دولت سیزدهم طی دو سال اخیر احداث خط ریلی شلمچه به بصره وارد فاز اجرایی شد.

عضو کمیسیون عمران مجلس با اشاره به مبادلات تجاری و قرابت‌های اعتقادی و مذهبی وسیع ایران و عراق گفت: سالانه تعداد بسیار زیادی از مسافران و زائران ایرانی برای زیارت عتبات عالیات و همچنین مسافران عراقی برای زیارت و توریست درمانی بین دو کشور تردد می‌کنند، لذا احداث راه آهن شملچه - بصره ضمن ایجاد امنیت پایدار، رونق تبادل کالا و تردد مسافر میان این دو کشور را تسهیل می‌کند و همچنین کریدور جدیدی را به کشور اضافه کرده که با اتصال به سایر کریدورهای کشور ازجمله کریدور شمال به جنوب گام بسیار بلندی در حوزه توسعه ترانزیت کالا و تبادلات تجاری محسوب می‌شود.

یوسفی تصریح کرد: حمل بار از بندر گوادر به دریای مدیترانه و کشورهای اروپایی از طریق مسیرهای دریایی حدود 10 الی 12 روز زمان می‌برد اما از طریق انتقال بار به بندر چابهار و عبور از مسیر ریلی و زمینی کشورمان، بار پس از سه الی 4 روز به دریای مدیترانه و کشورهای مقصد در غرب اروپا می‌رسد که به لحاظ هزینه و زمان بسیار به صرفه است.

 وی بیان داشت: امیداریم احداث این خط ریلی علاوه بر توسعه شهرهای غربی و جنوب غربی کشور، موجب توسعه اقتصادی و تبادلات تجاری کشور و تردد ایمن بار و مسافر از کشورمان به عراق شود، از مجموعه دولت، وزارت راه و شرکت راه آهن نیز به دلیل پیگیری احداث این خط و اقدامات جهادی تشکر می‌‎کنم.