فردا؛ افتتاح بزرگترین خط مترو خاورمیانه

 به گزارش پارس به نقل از مهر، نیمه شمالی خط سه مترو تهران به طول ۱۸ کیلومتر، حدفاصل ایستگاه شهید بهشتی- ایستگاه مترو قائم در شمال شرقی تهران در مدت ۱۴ ماه و با صرف بودجه ۲ هزار میلیارد تومانی ساخته شده که بالغ بر ۹۰ درصد آن توسط شهرداری تهران تامین شده است
 
با بهره برداری از بخش شمالی خط سه، طولانی ترین خط مترو خاورمیانه به طول ۳۷ کیلومتر تکمیل و ظرفیت جابجایی مسافر در ناوگان مترو تهران حدود یک میلیون نفر مسافر در روز افزایش می‌یابد.
 
برخی از مهمترین ویژگی‌های فنی و اجرایی خط ۳ به شرح زیر است:
 
 *در ساخت خط سه مترو تهران، ۲۵۰ هزار تن میلگرد، معادل ۲۵ برابر برج ایفل آهن استفاده شده است.
 
 *همچنین ۲ میلیون متر مکعب بتن برای ساخت این خط، معادل ۵۰ برابر برج میلاد به کار رفته است.
 
* فضای مساحت کل ایستگاههای خط سه  ۳۰۰ هزار متر مربع است.
 
 *برای احداث خط ۳ مترو تهران شش میلیون متر مکعب خاک برداری انجام شده است.
 
 *با افتتاح خط ۳ مترو تهران، سالیانه پانصدوپنجاه میلیارد تومان در مصرف سوخت صرفه جویی می شود.
 *با راه اندازی خط ۳ مترو تهران،سالیانه دویست و بیست و پنج میلیون لیتر سوخت صرفه جویی خواهد شد.
 *با افتتاح خط ۳ مترو تهران، روزانه چهارصدو بیست هزار ساعت وقت، در سفرهای درون شهری صرفه جویی می شود.
 
 *خط ۳ مترو تهران در ایستگاه شهید بهشتی با خط یک،در ایستگاه میدان ولی عصر( عج )  با خط ۶، در ایستگاه چهارراه ولی عصر  ( عج ) با خط ۴ و در ایستگاه مولوی با خط ۷ مترو تقاطع و تبادل مسافر دارد.
 
 *برای کل خط ۳ مترو تهران که توسط متخصصان بومی انجام شده، حدود ۶ هزار میلیارد تومان هزینه شده است.
 *خط ۳ مترو تهران به عنوان خط قطری، بیشترین دسترسی مسافرین به شبکه ناوگان مترو تهران را فراهم می کند.
* خط ۳ مترو، بزرگ ترین پروژه سال کشور از نظر حجم عملیات و بودجه است.
 
* در ساخت خط ۳ مترو تهران، رکوردهای بی نظیر فنی و اجرایی تاریخ صنعت مترو دنیا از جمله لاینینگ بیش از ۴۰۰ متری در طول یک هفته دنیا ثبت شد.
 
 *خط ۳ مترو تهران با اتصال جنوب به شمال پایتخت از طریق ۲۸ ایستگاه،سهمی موثر در انتقال ترافیک تهران به شهرزیرزمینی خواهد داشت.