تولید ملی در قربانگاه مناطق آزاد اقتصادی

به گزارش پارس به نقل از باشگاه خبرنگاران ،  مناطق آزاد اقتصادی قلب تپنده اقتصاد هر کشور به حساب می‌آید به گونه‌ای که خون گرم تولید و تجارت را به رگ‌های اقتصادی کشورها پمپا‍‍‍‍ژ می کند.

سیاست تشکیل مناطق آزاد با هدف سهولت در تولید، صادرات و واردات پس از پایان جنگ جهانی دوم و برای جبران آثار آن و رسیدن به استقلال اقتصادی_صنعتی در دنیا دنبال شد.

در کشور ما تفکر ایجاد منطقه آزاد به دهه ۴۰ بازمی‌گردد و جزیره کیش در سال ۱۳۵۶ به عنوان اولین منطقه آزاد شروع به کار کرد.

پس از پیروزی انقلاب اسلامی، در برنامه اول توسعه سیاست تاسیس سه منطقه آزاد کیش، قشم و چابهار اتخاذ و دنبال شد و پس از این سه منطقه آزاد برنامه تشکیل ۴ منطقه آزاد دیگر تدوین شد به گونه‌ای که هم‌اکنون ایران دارای ۷ منطقه آزاد فعال است.

این مناطق با اهداف تسریع در انجام امور زیربنایی، عمران و آبادانی، رشد و توسعه اقتصادی، سرمایه‌گذاری و افزایش درآمد عمومی، ایجاد اشتغال سالم و مولد، تنظیم بازار کار و کالا، حضور فعال در بازارهای جهانی و منطقه‌ای، تولید و صادرات کالاهای صنعتی و تبدیلی و ارائه خدمات عمومی مشغول به کار شدند.

و اکنون بعد حدود ۲۲ سال از فعالیت اولیه این مناطق در ایران، عملکرد و تاثیر آنها بر روی اقتصاد کشور را مورد بررسی قرار دادیم.

"محمد علی مددی" عضو کمسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی درخصوص اهمیت مناطق آزاد گفت: وجود مناطق آزاد در هر مکانی رونق اقتصادی در آن استان را به دنبال داشته است.

وی در ادامه با اشاره به شرایط حاکم بر این مناطق گفت: سهولت در قوانین گمرکی، مالیاتی و وارداتی، سبب رونق تولید و در پی آن افزایش در اشتغال شده است و همین امر درآمد سرانه منطقه را بالا می‌برد.

مددی در رابطه با واردات بیش از حد در این مناطق افزود: میزان و حجم واردات باید زیر نظر مستقیم دولت باشد تا تولید داخل از واردات بیش از حد آسیب نبیند، همچنین بیان این نکته حائز اهمیت است که واردات تا حد مجاز مورد نیاز کشور است.

عضو کمسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در پایان تصریح کرد: دولت شرایط این مناطق را برای سرمایه‌گذاری داخلی و خارجی باید فراهم کند تا شاهد شکوفا شدن بیش از پیش این مراکز باشیم.

در ادامه این گزارش "محمد بیاتیان" عضو کمسیون صنایع و معادن در گفتگو با خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران گفت: مناطق آزاد نه تنها کمکی به تولید و اقتصاد ملی نکرده‌اند بلکه باعث نابودی تولید ملی نیز شده‌اند.

این مناطق با سیاست عرضه محصولات ما به دنیا تشکیل شد ولی هم‌اکنون فقط شاهد واردات بی‌رویه در این مناطق هستیم.

وی در ادامه به صنعت خودرو در این مناطق اشاره و بیان کرد: در بحث خودرو در این مناطق ما شاهد استفاده نامتعارف از خودروهای وارداتی و عدم استفاده از خودروهای تولید داخل هستیم.

بر اساس این گزارش؛ همچنین توجه به این نکته حائز اهمیت است که نظارت باید به گونه‌ای باشد که قاچاقچیان این مناطق را به پایگاهی برای قاچاق به داخل کشور تبدیل نکنند.

حیطه وظایف در این مناطق بنا به فرمایشات مقام معظم رهبری در بند ۱۱ اقتصاد مقاومتی حول ۴ محور تسهیل و گسترش تولید، توسعه صادرات، انتقال فن‌آوری‌های نوین و تامین نیازهای کشور می چرخد و تلاش مسئولین در راستای اجرایی کردن این اهداف است اما این که تا چه حد در این زمینه موفق بوده‌اند و اینکه این مناطق به قلب تپنده اقتصاد تبدیل شده یا به دروازه‌های وارداتی، سوالی است که همچنان برای ما بی‌پاسخ مانده است.