به گزارش پارس ، سید عطاءالله صدر - معاون وزیر راه و شهرسازی - در گفت و گو با ایسنا اظهار کرد: در بخشنامه ای به انجمن کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، کمیسیون حمل و نقل و ارتباطات اتاق بازرگانی تهران، انجمن سراسری شرکت های حمل و نقل بین المللی و انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته اعلام کرده ایم که به منظور حل مشکلات کمبود دارو کلیه خطوط کشتیرانی حمل دارو، مواد اولیه دارویی، فرآورده های جانبی و مواد بسته بندی دارو را در اولویت قرار دهند.

وی تاکید کرد: به منظور تسریع در کار، سازمان بنادر و دریانوردی تا اطلاع ثانوی ضمن ارائه تخفیف پنج درصدی برای عوارض کشتی های ایرانی و خارجی حامل دارو و مواد جانبی، نسبت به پهلودهی بدون نوبت این کشتی ها نیز اقدام خواهد کرد.

صدر همچنین بر سرعت دهی ترخیص کالاهای اساسی و کاهش تهدیدات و سودجویی ها در بازارهای داخلی طی شش ماهه دوم سال جاری به ویژه با لغو تحریم های یک طرفه شرکت های کشتیرانی ایرانی از سوی اتحادیه اروپا خبر داد.

معاون وزیر راه و شهرسازی خواستار تغییر رویکرد شبکه بانکی در ارائه تسهیلات به بخش دریایی شد و گفت: شبکه بانکی باید با درک عمیق از صنعت حمل و نقل دریایی با این بخش تعامل داشته باشد و تسهیلات ارزان قیمت در اختیار این بخش قرار دهد چون بسیاری از کارخانه های کشتی سازی به دلیل نبود امکان استفاده از تسهیلات بانکی متوقف شده است.

وی افزود: این در حالی است که توسعه صنعت حمل و نقل دریایی در مناطق ساحلی به رشد اقتصادی و ایجاد اشتغال در مناطق ساحلی کمک خواهد کرد و با آن که نوار ساحلی کشور می تواند مبنای تولید ثروت و تولید اقتصادی قرار گیرد اما هنوز از ظرفیت های این مناطق استفاده نمی شود.

صدر اظهار کرد: به جز چند شهر ساحلی کشور که توانستند جمعیت مناسبی را جذب کنند در دیگر نقاط ساحلی شاهد مهاجرت جمعیت این مناطق به مناطق داخلی بوده ایم؛ به طوری که برخی از این مناطق متروکه و خالی از سکنه شده اند که می توانیم با توسعه مناطق ساحلی و ایجاد مزیت از طریق سرمایه گذاری های خصوصی و دولتی این مناطق را توسعه داد و روند مهاجرت ها را معکوس کرد.

اتحادیه اروپا ایجاد اشتغال تسهیلات بانکی دارو سازمان بنادر و دریانوردی کالاهای اساسی کشتی مشکلات مهاجرت واردات