به گزارش پارس به نقل از ایسنا، اگرچه تا ابتدای سال ۹۱، صنعت خودرو و بازار این محصولات روزهای به نسبت آرامی را پشت سر می گذاشت اما از ابتدای این سال مشکلات داخلی و خارجی ایجاد شده برای این صنعت موجب آغاز روند نزولی تولید و افزایشی قیمت خودروها شد.

در نتیجه از آن زمان تاکنون تولید خودرو به حدود یک سوم کاهش و قیمت این محصولات حداقل صد درصد افزایش یافته است. این در حالی است که شرکت های تولیدکننده از قیمت های فعلی نیز راضی نبوده و در نامه های خود به شورای رقابت خواستار افزایش مجدد قیمت ها شده اند.

در این شرایطی و در حالی که برخی مصرف کنندگان به امید کاهش قیمت ها پس از آغاز به کار دولت جدید، از خرید خودرو خودداری می کنند و در نتیجه آن بازار این محصولات مبتلا به رکودی عمیق و نسبتا طولانی شده است، رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو کشور تحلیلی از آینده این بازار ارائه می کند.

حسن زمانی افشار در گفت وگو با خبرنگار ایسنا اظهار می کند: تقریبا با قاطعیت می توان گفت که با فرض تثبیت نرخ دلار در سطوح فعلی، افزایش قیمتی در بازار خودرو در دولت جدید نخواهیم داشت.

وی با بیان این که تنها افزایش شدید نرخ ارز می تواند موجب رشد قیمت خودروها شود، خاطرنشان می کند: از آن سو نیز در صورت کاهش نرخ ارز و به موازات آن افزایش تولید در دو گروه بزرگ خودروسازی کشور، قیمت خودروهای وارداتی و داخلی کاهش خواهد یافت.

رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو کشور ادامه می دهد: هم اکنون خرید و فروش چندانی در بازار صورت نمی گیرد به گونه ای که بنده شخصا در مراجعه به دفاتر مختلف عرضه این محصولات مشاهده کردم که برخلاف روزهای رونق، فعالیتی در این دفاتر صورت نمی گیرد.

وی تصریح می کند: هم اکنون بیشتر خانواده های ایرانی دارای حداقل یک خودرو هستند بنابراین بیشترین مراجعه مصرف کنندگان به بازار، برای تعویض و ارتقای خودروی شخصی است. البته در وضعیت فعلی اقتصادی این کار نیز تقریبا متوقف شده است.

خانواده خرید و فروش خودرو دلار دولت رشد رقابت کاهش قیمت ها مشکلات نرخ ارز