به گزارش پارس ، محمد حسین داجمر در گفت وگو با فارس، در پاسخ به این سوال که با آغاز تحریم ها از اول جولای علیه کشتیرانی و حمل و نقل دریایی، آیا فکر می کنید شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به تنهایی می تواند جایگزین همه خطوط بین المللی که تا یک ماه پیش با کشور ما همکاری می کردند، شود، اظهارداشت: در این خصوص جای نگرانی وجود ندارد و با همان شرایط قبلی می توانیم حمل و نقل کالاهای مورد نیاز را پوشش دهیم.

وی در پاسخ به این سوال که خود شرکت کشتیرانی هم جزء تحریم ها است و آیا این موضوع خللی در کار شما ایجاد نمی کند، افزود: ما نمی توانیم به اروپا برویم اما حجم تجارت ایران با خاور دور را به طور کامل پوشش می دهیم.

مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در پاسخ به این سوال که با توجه به حجم تجارت خارجی ایران برخی کارشناسان معتقدند ناوگان شرکت شما تنها ۵۰ درصد از تجارت خارجی ایران را می تواند پوشش دهد، گفت: با توجه به میزان واردات و صادراتی که در حال حاضر وجود دارد، مشکلی وجود ندارد و ما می توانیم به طور کامل پوشش دهیم.

داجمر در پاسخ به این سوال که انحصاری شدن حمل و نقل بین المللی دریایی توسط شرکت شما باعث نمی شود تا افزایش قیمتی صورت گیرد، گفت: شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی به دنبال نفع شخصی خودش نیست، رویکرد ملی دارد و با همان ضوابط و شرایط پیش از تحریم به فعالیتهای خود ادامه می دهد.

وی در واکنش به اینکه می توانید به مشتریانتان قول بدهید که کرایه های حمل را افزایش نمی یابد، گفت: برخی تعرفه ها بصورت فصلی تعیین می شود و ممکن است با توجه به شرایط فصلی افزایش یا کاهش داشته باشد، اما به دلیل تحریم ها هیچ گونه افزایش کرایه ای نخواهیم داشت.

مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در پاسخ به این سوال که برخی معتقدند ممکن است خطوط کشتیرانی بین المللی کالاهای خود را در کشورهای حاشیه خلیج فارس تخلیه کنند و کالاها از آنجا به کشور منتقل شود، گفت: برای این موضوع هم امکانی ایجاد شده است و سرویس هایی گذاشته ایم تا به طور کامل حمل و نقل را پوشش دهیم.

داجمر در پایان این اطمینان را داد که در حمل و نقل بین المللی کشور هیچ جای نگرانی وجود ندارد و شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران می تواند تجارت خارجی را پوشش دهد.

ایران پوشش تجارت جمهوری اسلامی جمهوری اسلامی ایران حاشیه خلیج فارس حمل و نقل واردات المللی کشتیرانی