به گزارش پارس به نقل از مهر، علی نیکزاد، ظهر پنچشنبه در آئین بهره برداری از پروژه های راه و شهرسازی خراسان رضوی اظهار کرد: بیش از ۵۰ میلیون مسافر با اجرایی شدن دو پروژه قطار سریع و سیر مشهد، تهران و برقی کردن قطار مشهد، تهران به پایتخت معنوی تردد می کنند.

وی در خصوص برقی کردن قطار مشهد تهران ادامه داد: درگذشته برخی مشکلات فنی موجب شد این پروژه به تاخیر بیفتد اما اکنون با استفاده از مشاوران خارجی کار دنبال شده است.

نیکزاد یادآور شد: با برقی کردن قطار مشهد، تهران ظرف سه تا چهار ساعت به مشهد تحول عظیمی در حوزه های مختلف اقتصادی اتفاق می افتد.

وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه بدون ارتباطات پیشرفت، امنیت و توسعه اتفاق نمی افتد، افزود: افزایش تولید ناخالص ملی و درآمد ناخالص ملی بدون ارتباطات ممکن نیست.

وی با اشاره به مشارکت و سرمایه گذاری بخش خصوصی در پرو‍ ژه های راه و شهرسازی، تصریح کرد: سرمایه گذاران بخش خصوصی با مشارکت در پروژه های راه و شهرسازی اطمینان داشته باشند که سود بالایی را دریافت خواهند کرد زیرا سود سرمایه گذاری در پروژه ها قطعا بالاتر از سود سپرده های بانک مرکزی و بانک های دولتی است.

وزیر راه و شهرسازی در خصوص برقی کردن راه آهن تهران، مشهد، عنوان کرد: یکی از اقدامات حائز اهمیت در این استان برقی کردن راه آهن تهران مشهد بود چرا که با برقی کردن این خط ریلی سرعت به نزدیک ۲۰۰ کیلومتر در ساعت می رسد.

وی از مذاکره با آستان قدس برای راه اندازی راه آهن گرگان، گنبد خبر داد و گفت: به زودی شاهد وصل شدن راه اهن شمال به مشهد هستیم.

بانک مرکزی پایتخت خراسان رضوی راه آهن راه و شهرسازی سرمایه گذاری بخش خصوصی علی نیکزاد مشکلات مشهد وزیر راه و شهرسازی