پارس به نقل از دنیای اقتصاد: هرچند مدتی است که نرخ تورم بخشی این خودروها توسط بانک مرکزی اعلام شده است، اما به دلیل اعتراض خودروسازان به پایین بودن نرخ تورم اعلام شده، (۵۲ تا ۶۰ درصد) این محصولات همچنان بدون قیمت هستند. آنها معتقدند به دلیل ارزبری بالایی که این خودروها دارند، نرخ تورم بخشی شان باید براساس ارز آزاد در نظر گرفته شود. به همین دلیل خودروسازان تاکنون از قیمت گذاری محصولات خود بر اساس نرخ تورم بخشی اعلام شده از سوی بانک مرکزی خودداری کرده اند تا از ضرر و زیان بیشتر پیشگیری کنند. اما با توجه به طولانی شدن روند قیمت گذاری این محصولات و بلاتکلیفی مصرف کنندگان، به نظر می رسد خودروسازان و شورای رقابت در تلاش هستند تا مساله پایین بودن نرخ تورم بخشی را از طریق راه هایی دیگر جبران کنند تا تولید و فروش این محصولات برای خودروسازان، به گفته خودشان با ضرر و زیان همراه نباشد.
بر اساس شنیده ها، هرچند نرخ تورم بخشی خودروهای باقی مانده مورد اعتراض خودروسازان است، اما در نهایت برای قیمت گذاری، همین نرخ تورم ۵۲ تا ۶۰ درصد در نظر گرفته خواهد شد، با این تفاوت که شاخص های دیگر به کمک خودروسازان می آیند. به این ترتیب با توافق نهایی خودروسازان و شورای رقابت و با مشخص شدن راه های جبران نرخ تورم در نظر گرفته شده، به زودی قیمت خودروهای باقی مانده مشخص و اعلام خواهد شد. با توجه به توافق صورت گرفته میان خودروسازان و شورای رقابت، در نرخ تورم بخشی این خودروها تجدید نظری صورت نخواهد گرفت تا به این ترتیب دیگر نه وقتی از بانک مرکزی گرفته شود ونه نرخ تورم اعلام شده، تغییر کند. با این شرایط، اتفاقی که در نهایت رخ می دهد این است که قیمت این خودروها به نرخ مورد نظر خودروسازان نزدیک تر خواهد شد.

ارز اقتصاد بانک مرکزی تندر ۹۰ تورم خودرو خودروسازان رقابت شاخص قیمت گذاری