آغاز عملیات اجرایی برقی کردن خط آهن تهران - مشهد

سعید محمدزاده افزود: برای اجرای قرارداد برقی کردن خط آهن تهران - مشهد تمام اقدام های مورد نیاز از طرف ایران انجام شده و در آینده کنسرسیومی از پیمانکاران ایرانی و شرکت چینی در این مسیر ریلی کار خود را آغاز می کنند .

اگزیم بانک چین ۱.۷ میلیارد دلار برای برقی کردن راه آهن تهران - مشهد تامین مالی خارجی (فاینانس) اختصاص داده است .

وی با اشاره به قرارداد برقی کردن مسیر ریلی گرمسار - اینچه برون با استفاده از فاینانس روسیه بیان کرد: خوشبختانه قراردادهای این پروژه بین وزارتخانه های اقتصاد ایران و روسیه مبادله شده است و انتظار داریم در سال جاری اعتبارات اسنادی آن گشایش یابد .

معاون وزیر راه و شهرسازی اظهارداشت: اکنون مطالعات لازم توسط مشاور برای برقی کردن مسیر ریلی گرمسار - اینچه برون آغاز شده است و امیدواریم در سال جاری عملیات اجرایی آن آغاز شود .

بر اساس آمار سازمان سرمایه گذاری خارجی ایران، دولت روسیه در مجموع ۲.۲ میلیارد یورو از طریق «ونش اکونوم بانک روسیه» به ساخت نیروگاه هرمزگان و برقی کردن قطار گرمسار اینچه برون اختصاص داده است .

مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران تاکید کرد: اقدام های لازم برای اجرای این دو قرارداد مهم با استفاده از فاینانس شرکت چینی و شرکت روسی انجام شده و آغاز عملیات اجرایی این دو پروژه هیچ مشکلی ندارد و باید فرایندهای قانونی آن طی شود .

عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی پیشتر گفته بود، برقی کردن راه آهن تهران - مشهد به 2 میلیارد دلار سرمایه گذاری نیاز دارد .

مسیر ریلی بین تهران - مشهد حدود 925 کیلومتر طول دارد و مدت زمان سفر در این مسیر حدود 12 ساعت به طول می انجامد؛ هدف دولت از برقی کردن این مسیر ریلی کاهش زمان سفر به حدود 6 ساعت است .