به گزارش پارس به نقل از ایسنا، در صورتیکه بر اساس ابلاغ دولت باید قیمت سوخت هواپیما لیتری ۷۰۰ تومان محاسبه شود، مجلس دستور فروش سوخت به ایرلاین ها به قیمت لیتری ۲۰۰ تومان یعنی برابر با قیمت آغاز قانون هدفمندی یارانه ها را تاکید کرده بود اما در جریان بررسی بودجه ۹۲ نمایندگان مجلس امروز - یکشنبه - تصویب کردند قیمت سوخت هواپیما در داخل به قیمت سوخت صادراتی یا وارداتی آن محاسبه شود.

در این زمینه عبدالرضا موسوی - رییس انجمن شرکت های هواپیمایی - گفت: اعلام محاسبه ی قیمت سوخت هواپیما با قیمت صادراتی این محصول، ضربه ای مهلکی به صنعت هواپیمایی کشور است.

وی افزود: در حال حاضر سوخت هواپیما در مسیر های خارجی حدود ۲۲۰۰ تومان محاسبه می شود در حالیکه شرکت های هواپیمایی سوخت هواپیما برای پروازهای داخلی را با نرخ ۲۰۰ تومان تهیه می کنند.

رییس انجمن شرکت های هواپیمایی یادآور شد: زمانی که دولت نرخ سوخت هواپیما در مسیر پروازهای داخلی را از ۲۰۰ به ۷۰۰ تومان افزایش داد مجلس دستور داد قیمت ها به زمان آغاز قانون هدفمندی یارانه ها برگردد، یعنی همان لیتری ۲۰۰ تومان.

موسوی اظهار کرد: شرکت های هواپیمایی در پرداخت قیمت سوخت هواپیما با لیتری ۲۰۰ تومان با توجه به افزایش نرخ ارز دچار مشکلات فراوانی شده و ضررده بودند.

وی گفت: امیدوار بودیم پس از تخصیص ارز مبادله ای به شرکت های هواپیمایی، بخشی از مشکلات ایرلاین ها پس از افزایش نرخ ارز در بازار حل شود اما با این مصوبه ی جدید مجلس مشکلات هم چنان ادامه خواهد داشت.

رییس انجمن شرکت های هواپیمایی اظهار کرد: اگر مصوبه ی امروز مجلس مبنی بر محاسبه نرخ سوخت هواپیما با قیمت صادراتی آن اجرایی شود، به طور قطع به تبع آن قیمت بلیت هواپیما نیز افزایش خواهد یافت.

موسوی خاطر نشان کرد: باید به دنبال مذاکرات برای چگونگی اجرای این مصوبه و فشار کمتر به شرکت های هواپیمایی باشیم.

ارز مبادله ای بودجه صنعت قانون هدفمندی یارانه ها قیمت بلیت هواپیما مجلس شورای اسلامی مشکلات نرخ ارز نمایندگان مجلس هواپیما