تولید ۵ محصول نفتی کمیاب در ایران

پارس به نقل از مهر: همزمان با افزایش ظرفیت پالایش نفت خام ایران و تولید فرآورده های نفتی به جای نفت خام به عنوان یکی از سناریوهای مقابله با تحریم نفت ایران، متنوع سازی سبد پالایش نفت کشور هم در دستور کار قرار گرفته است.

بر این اساس با راه اندازی ۱۰ طرح جدید بنزین سازی، بهینه سازی و بهبود کیفیت فرآورده های نفتی در پالایشگاه های نفت هر چند نگاه تمامی کارشناسان به سمت افزایش ۴۰ میلیون لیتری تولید بنزین و گازوئیل معطوف شده است اما ایران ۵ محصول کمیاب و استراتژی جدید نفتی در پالایشگاه ها تولید کرده است.

از این رو با کاهش سهم تولید محصولاتی با ارزش افزوده اقتصادی پایین همچون نفت کوره، نفت سفید، قیر و برخی از ته مانده های نفتی برج تقطیر، ایران علاوه بر افزایش ظرفیت تولید بنزین و گازوئیل مرغوب و بدون گوگرد، محصولاتی کمیاب و گران قیمت همچون انواع گریدهای بنزین سوخت هوایپماها، بالگردها، گوگردهای گرانول، محصولات پتروشیمی و پلیمری تولید می کند.

به منظور اجرای این سیاست کلان، با بهره برداری از طرح های باقیمانده توسعه پالایشگاه ها، سهم نفت کوره از ۸۲ میلیون لیتر در سال ۱۳۸۸ به حدود ۵۰ تا ۵۲ میلیون لیتر تا پایان سالجاری و ظرفیت تولید نفت سفید از ۳۰ به ۲۰ میلیون لیتر کاهش می یابد.

ایران بزرگترین تولیدکننده بنزین هواپیما در خاورمیانه

ایران پس از تحریم فروش سوخت هواپیما در حال حاضر به یکی از بزرگترین تولیدکننندگان انواع سوخت هواپیما، سفینه و جت با آخرین استاندارد تعریف شده از سوی یاتا" انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی" در سطح منطقه خاورمیانه تبدیل شده است.

علیرضا ضیغمی مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی با بیان اینکه در شرایط فعلی ایران نه تنها محدودیتی در تولید انواع سوخت هواپیما ندارد بلکه از امکان صادرات این فرآورده استراتژیک نفتی هم برخوردار است، گفت: هم اکنون ظرفیتی برای تولید روزانه ۵ تا ۶ میلیون لیتر سوخت انواع هواپیماهای مسافربری، باری و جت در داخل کشور فراهم شده است.

در شرایط فعلی به طور متوسط روزانه ۲.۵ تا سه میلیون لیتر سوخت در ۵۰ مراکز سوخت گیری هوایی کشور عرضه می شود که اخیرا عرضه و توزیع این فرآورده نفتی با استاندارد یورو ۴ و ۵ اتحادیه اروپا هم در فرودگاه های مختلف کشور اغاز شده است.

واردات بنزین بالگرد متوقف شد

دومین محصول کمیاب نفتی که این روزها در پالایشگاه های نفت کشور تولید می شود مروبط به بنزین" LL۱۰۰" بوده که در ناوگان هوایی به ویژه ناوگان بالگردهای نظامی، آموزشی، امدادی و هواپیماهای کوچک آموزشی و سم پاشی کاربرد فراوانی دارد.

ضیغمی معاون وزیر نفت با بیان اینکه سال گذشته با راه اندازی مرحله دوم فاز سوم طرح توسعه و نوسازی پالایشگاه نفت آبادان ایران عملا در تولید بنزین انواع بالگردها به خودکفایی کامل رسید، گفت: با تولید ۲۰ روزه بنزین LL۱۰۰ در پالایشگاه ابادان عملا کل نیاز ناوگان بالگردهای کشور به سوخت برای مدت یکسال به طور کامل تامین خواهد شد.

برآوردها نشان می دهد در مجموع با راه اندازی واحد آلکیلاسیون مرحله دوم فاز سوم توسعه پالایشگاه آبادان، ظرفیتی برای تولید روزانه ۲ میلیون لیتر سوخت هلی کوپتر فراهم شود.

بنزین هلی کوپتر تولیدی در قدیمی ترین پالایشگاه نفت خاورمیانه با آخرین استاندارد روز جهان تولید می شود ضمن آنکه خوراک واحد آلکیلاسیون فاز سوم توسعه پالایشگاه آبادان از طریق گاز مایع و برخی از برشهای چهار کربنه این واحد پالایشگاهی تامین می شود.

جزئیات ورود نسل جدید پالایشگاه های نفت

یکی از شاخص های بالا بودن توجیه اقتصادی و سودآوری فعالیت پالایشگاه های نفت افزایش تولید محصولاتی با ارزش همچون بنزین، گازوئیل و محوصلات پتروشیمی با راه اندازی واحدهای جانبی پتروپالایشگاهی است.

از این رو از فروردین ماه سالجاری نخستین مجتمع پتروپالایشگاه نفت ایران در پالایشگاه امام خمینی شازند با ظرفیت تولید ۱.۲ میلیون لیتر در روز پروپیلن راه اندازی شده و پیش بینی می شود دومین مجتمع پترو پالایشگاهی به زودی در پالایشگاه آبادان راه اندازی شود.

از سوی دیگر در سالجاری سومین طرح پتروپالایشگاهی ایران در پالایشگاه نفت تبریز با جداسازی" بنزن" از تنرکیب فرآورده های نفتی راه اندازی خواهد شد که این پروژه هم از ظرفیت تولید سالانه حدود ۲۵۰ هزار بشکه بنزن به عنوان یک محصول پتروشیمی برخوردار است.

با جداسازی بنزن از ترکیب بنزین علاوه بر ارتقای کیفی و زیست محیطی ترکیب بنزین، ظرفیتی مازادی برای تولید بنزن در پالایشگاه تبریز و انتقال آن به پتروشیمی تبریز به وجود می آید.

تولید طلای زرد در پالایشگاه های نفت

در اکثر کشورهای پیشرفته جهان به ویژه در اتحادیه اروپا، از سال های گذشته جداسازی گوگرد از ترکیب فرآورده های نفتی به مهمترین اولویت زیست محیطی این کشورها تبدیل شده است.

در حال حاضر آمار رسمی درباره میزان انتشار گوگرد توسط ایران از طریق تولید نفت، گاز، محصولات پتروشیمی و نفتی وجود ندارد اما از سال گذشته تاکنون با جداسازی گوگرد از ترکیب فرآورده های نفتی و به ویزه ظرفیت تولید گوگرد کشور به میزان قابل توجه ای افزایش یافته است.

هم اکنون ظرفیت تولید گوگرد گرانول ایران در پالایشگاه های نفت به بیش از یکهزار و ۲۰۰ تن در روز افزایش یافته است که پیش بینی یم شود این ظرفیت تا مرز ۲۰۰۰ تن در روز هم افزایش یابد.

از این رو دولت با جداسازی گوگرد با یک تیر دو برنامه را هدف گذاری کرده است که اول میزان آلایندگی فرآورده های نفتی به حداقل کاهش یافته و دوم از محل صادرات طلای زرد به کشورهایی همچون چین، هند، پاکستان، بنگلادش و برخی از کشورهای عربی درآمد مازادی را نصیب اقتصاد می کند.

گازمایع برگ برنده جدید مقابله با تحریم نفت

کره جنوبی فرردین ماه سالجاری پس از هشت ماه تعلیق، با از سرگیری مجدد گازمایع از ایران، ۷۰ درصد از صنایع خود را وابسته با گاز مایع وارداتی ایران وابسته کرده است.

این در حالی است که تا بهمن ماه سال گذشته ایران یکی از کشورهای واردکننده گازمایع بوده اما با بهره برداری از طرح های جدید پالایشگاهی هم اکنون ظرفیت مازادی معادل یکهزار تن برای صادرات گازمایع ایجاد شده است.

در حال حاضر هر تن متریک LPG در بازار فوب خلیج فارس حدود بیش از یکهزار دلار ارزش دارد با این وجود خرید این فرآورده استراتژیک نفتی در بین کشورهای مختلف آسیایی و منطقه خلیج فارس از متقاضیان متعددی برخوردار است.

از سوی دیگر با افزایش صادرات گازمایع، به منظور مدیریت مصرف بنزین، افزایش سهم این حامل انرژی در سبد سوخت خودروهای ایرانی هم یکی از برنامه های پیش روی دولت در سال ۱۳۹۲ است.

به طوری که هم اکنون حدود ۵۵ تن گاز مایع توسط ناوگان حمل و نقل کشور مورد استفاده قرار می گیرد که امکان افزایش مصرف این فرآورده نفتی با افزایشی حدود ۱۰ برابری تا سقف ۵۰۰ تن در روز وجود دارد.

در مجموع از گازمایع به دلیل قیمت بالا و افزایش روز افزون تقاضا در بازار جهانی نفت و انرژی به عنوان برگ برنده جدید مقابله با تحریم های نفتی توسط ایران یاد می شود.