وقتی خارجی ها خودرو ایرانی را ارزانتر از ما می خرند؛
خودرو ایرانی با چه قیمتی صادر می شود؟
جنجال بر سر قیمت گذاری خودرو مدتها است که بین شورای رقابت و خودروسازان بالا گرفته است اما به نظر می رسد بهترین مرجع قیمت گذاری برای خودرو، نرخ صادراتی آن است که باید در بازار داخلی نیز رعایت شود.
به گزارش خبرنگار اقتصادی پارس، کشمکش خودروسازان با شورای رقابت سرانجام به پایان رسید و قیمت سایر خودروها اعلام شد اما نتیجه آن چندان به دل مردم ننشست. قیمت خودرو تنها اندکی کاهش یافت در حالی که مسولین از مردم خواسته بودند از خرید خودرو تا کاهش قیمت ها خودداری کنند.
قیمت های جدید اعلام شده از سوی شورای رقابت به شرح زیر است:
محصولات سایپا
۱- سایپا ۱۳۱ SL بدون فرمان هیدرولیک و کیسه هوا ۱۴ میلیون و ۴۷۴ هزار تومان
۲- سایپا ۱۳۲ SL بدون فرمان هیدرولیک و کیسه هوا ۱۴ میلیون و ۵۹۱ هزار تومان
۳- سایپا ۱۴۱ SL بدون فرمان هیدرولیک و کیسه هوا ۱۳ میلیون و ۷۲۰ هزار تومان
۴- سایپا ۱۱۱ SL بدون فرمان هیدرولیک و کیسه هوا ۱۴ میلیون و ۷۷۶ هزار تومان
۵- سایپا ۱۳۱ SX با فرمان هیدرولیک، بدون کیسه هوا ۱۴ میلیون و ۹۶۷ هزار تومان
۶- سایپا ۱۳۲ SX با فرمان هیدرولیک، بدون کیسه هوا ۱۵ میلیون و ۸۲ هزار تومان
۷- سایپا ۱۴۱ SX با فرمان هیدرولیک، بدون کیسه هوا ۱۴ میلیون و ۲۱۳ هزار تومان
۸- سایپا ۱۱۱ SX با فرمان هیدرولیک، بدون کیسه هوا ۱۵ میلیون و ۲۶۸ هزار تومان
۹- تیبا SX معادل ۱۸ میلیون و ۷۹۰ هزار تومان
محصولات ایران خودرو
۱ - پژو ۴۰۵ اس ال ایکس با موتور تی ۵، کیسه هوای راننده ۲۳ میلیون و ۱۱۰ هزار تومان
۲- پژو ۴۰۵ بنزینی جی ال ایکس با کیسه هوای راننده ۲۲ میلیون و ۱۸۰ هزار تومان
۳ - پژو ۴۰۵ دوگانه سوز جی ال ایکس با کیسه هوای راننده ۲۳ میلیون و ۶۶۰ هزار تومان
۴ - سمند ال ایکس ای اف ۷ پایه گازسوز ۲۵ میلیون و ۶۹۰ هزار تومان
۵ - سمند ال ایکس ای اف ۷ بنزینی با کیسه هوای راننده ۲۴ میلیون و ۲۸۰ هزار تومان
۶ - سمند ال ایکس سال بنزینی با کیسه هوای راننده ۲۳ میلیون تومان
۷ - سمند ال ایکس سال دوگانه سوز با کیسه هوای راننده ۲۴ میلیون و ۸۵۰ هزار تومان
۸ - سمند اس ای با کیسه هوای راننده ۲۰ میلیون و ۶۲۰ هزار تومان
۹ - پژو پارس سال با کیسه هوای راننده ۲۶ میلیون و ۹۷۰ هزار تومان
۱۰ - پژو پارس معمولی دوگانه سوز با کیسه هوای راننده ۲۸ میلیون و ۲۸۰ هزار تومان
۱۱ - وانت باردو بنزینی با ترمز ضد قفل ۱۰ میلیون و ۸۱۰ هزار تومان
۱۲- وانت باردو بنزینی با ترمز ضد قفل جدید ۱۰ میلیون و ۸۷۰ هزار تومان
۱۳- وانت باردو دوگانه سوز با ترمز ضد قفل جدید ۱۲ میلیون و ۸۲۰ هزار تومان
۱۴- وانت باردو دوگانه سوز با ترمز ضد قفل ۱۲ میلیون و ۳۱۰ هزار تومان
این در حالی است که سال گذشته خودروسازان حجم بالایی خودرو صادر کرده اند که قیمت آن به مراتب پایین تر از قیمت اعلام شده از سوی شورای رقابت است. گویا خودروسازان بازار خارجی را بر بازار داخلی ترجیح می دهند و مشتری مدرای در بازار بین الملل را بیشتر از بازار داخلی مد نظر قرار داده اند.
بر اساس آمار گمرک قیمت صادراتی خودروهای داخلی به طور میانگین کمتر از ۶ هزار دلار است. بر اساس آمار بهمن ماه سال ۹۱ قیمت برخی از خودروهای صادر شده در ذیل ارایه شده است:
نوع خودرو | قیمت به دلار | قیمت به ریال با دلار تومان۲۵۰۰ |
پژو پارس | ۶.۶۵۰ | ۱۶.۶۲۵.۰۰۰ |
پژو ۴۰۵ | ۶.۰۰۰ | ۱۵.۰۰۰.۰۰۰ |
سمند | ۶.۰۷۵ | ۱۵.۱۸۷.۵۰۰ |
سمند LX | ۷.۰۰۰ | ۱۷.۵۰۰.۰۰۰ |
پیکان وانت | ۳.۳۰۰ | ۸.۲۵۰.۰۰۰ |
تیبا | ۷.۴۰۰ | ۱۸.۵۰۰.۰۰۰ |
تندر ۹۰ | ۷.۶۲۸ | ۱۹.۰۷۰.۰۰۰ |
سواری پراید | ۵.۵۰۰ | ۱۳.۷۵۰.۰۰۰ |
قیمت صادراتی این خودروها به مراتب پایین تر از قیمت اعلام شده از سوی شورای رقابت است و این سوال باقی می ماند که چرا صادرات خودرو ارزان تر از توزیع آن در داخل است؟
نوع خودرو |
قیمت به دلار |
قیمت به ریال با دلار تومان۲۵۰۰ |
پژو پارس |
۶.۶۵۰ |
۱۶.۶۲۵.۰۰۰ |
پژو ۴۰۵ |
۶.۰۰۰ |
۱۵.۰۰۰.۰۰۰ |
سمند |
۶.۰۷۵ |
۱۵.۱۸۷.۵۰۰ |
سمند LX |
۷.۰۰۰ |
۱۷.۵۰۰.۰۰۰ |
پیکان وانت |
۳.۳۰۰ |
۸.۲۵۰.۰۰۰ |
تیبا |
۷.۴۰۰ |
۱۸.۵۰۰.۰۰۰ |
تندر ۹۰ |
۷.۶۲۸ |
۱۹.۰۷۰.۰۰۰ |
سواری پراید |
۵.۵۰۰ |
۱۳.۷۵۰.۰۰۰ |
ارسال نظر