تعیین نرخ دوم بنزین در انتظار ابلاغ قانون بودجه

روز گذشته لایحه بودجه به تصویب شورای نگهبان رسید و پیش بینی می‌شود قانون بودجه سال ٩٥ تا ابتدای خردادماه جاری به دولت ابلاغ شود که در صورت ابلاغ، دولت چهار ماه فرصت برای ایجاد زیرساخت و شرایط لازم اجرای مصوبه، استفاده از کارت سوخت و اعلام نرخ دوم بنزین خواهد داشت.

با ابلاغ مصوبه، دولت با تشکیل کارگروه تخصصی به بررسی شرایط استفاده مجدد از کارت سوخت و تعیین نرخ دوم بنزین بر اساس بند الحاقی قانون بودجه سال ٩٥ می‌پردازد.

در این بند الحاقی نمایندگان مجلس، دولت را مکلف کردند حداکثر چهار ماه پس از تصویب این قانون، قیمت تمام شده بنزین را بر اساس قیمت تحویل در بندر (فوب) خلیج فارس به اضافه هزینه‌های جانبی شامل ریزش، تبخیر، بیمه، انتقال، حمل، توزیع و عوارض قانونی موضوع جزء ٢ تبصره ماده ١٦ و بند ج ماده ٣٨ قانون مالیات بر ارزش افزوده و نرخ کارمزد مناسب پرداختی به جایگاه داران که از سوی دولت تأمین می‌شود، به عنوان نرخ دوم تعیین و ابلاغ کند.

انتظار می‌رود؛ با ابلاغ لایحه بودجه سال ٩٥ و این مصوبه تا ابتدای خردادماه، دولت تا اوایل مهرماه زمان اجرا، میزان سهمیه و قیمت بنزین را مشخص و اعلام کند.

عباس کاظمی، معاون وزیر در امور پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران، اعلام هرگونه نرخ دوم را از سوی وزارت نفت و یا هر نهاد زیرمجموعه این وزارتخانه بشدت تکذیب کرد و گفت: تا زمانی که قانون بودجه ابلاغ نشده، نرخی تعیین نخواهد شد.

وی، با تاکید بر این که وزارت نفت و دولت اعتقادی به عرضه دونرخی بنزین ندارند، افزود: دولت برخلاف باور و اعتقادش که بنزین دو نرخی را فسادآور می‌داند، ملزم به اجرای این مصوبه شده است.

مدیر شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران، در مورد میزان سهمیه و تعیین قیمت بنزین نیز گفت: هیئت دولت، نرخ و شیوه توزیعی را بعد از بررسی در کارگروه‌های تخصصی تعیین خواهد کرد و ما از زمان ابلاغ مصوبه ملزم به اجرا خواهیم بود.

وی تاکید کرد: قیمت‌های جدید فقط در دو نرخ تعیین خواهد شد و دولت بنزین را چند نرخی و پلکانی نخواهد کرد.

معاون وزیر در امور پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران، با بیان این که امسال قیمت بنزین افزایش پیدا نخواهد کرد و نرخ پایه همان هزار تومان برای هر لیتر باقی می‌ماند، گفت: همچنان با وجود پایین آمدن قیمت جهانی نفت برای بنزین یارانه پرداخت می‌کنیم؛ ولی برنامه‌ای برای افزایش دوباره نرخ بنزین در دولت وجود ندارد.

کاظمی، در مورد میزان استفاده از بنزین دونرخی در کشور یادآور شد:  بر اساس تجربه، مردم رغبتی به استفاده از بنزین نرخ دوم ندارند و  کمتر از ٢ درصد مردم مصرف‌کننده این بنزین خواهند بود.

وی، با اشاره به آثار منفی دو نرخی بودن بنزین گفت: آثار منفی این طرح را در بخش حمل و نقل و مناسبات اقتصادی شاهد خواهیم بود  چون متأسفانه محاسبات حمل و نقل بر اساس نرخ دوم صورت می‌گیرد.

معاون وزیر نفت و مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی تصریح کرد: سهمیه بنزین برای نرخ نخست طوری تعیین می‌شود که نیاز واقعی مردم را برطرف کرده و نیازی به استفاده از بنزین با نرخ دوم نباشد.

کاظمی با اشاره به این که در دوران دو نرخی بودن بنزین ۹۰ درصد مصرف‌کنندگان از بنزین سهمیه‌ای با نرخ نخست استفاده می‌کردند، خاطرنشان کرد: وزیر نفت از دو نرخی کردن به دلیل تجارب گذشته دوران سهمیه‌ای بودن بنزین اکراه دارد و سهمیه را طوری تعیین می‌کند که مردم نخواهند از سهمیه دوم استفاده کنند.