حسین عاشوری در جلسه ای با حضور هیات بلند پایه مسئولان شهر «یی وو»، تجار و نماینده وزارت امور خارجه چین، گفت: شرکت راه آهن ایران برای کاهش زمان سیر قطار از ۱۴ روز به ۱۲ روز  آمادگی دارد و امیدواریم با آشنا شدن بیشتر تجار ایرانی با نحوه فعالیت این قطار برنامه ای در آینده نزدیک شاهد گسترش ترانزیت بار در کشور باشیم.

وی با تشریح کریدورها، بنادر و پایانه های فعال ریلی در داخل کشور، افزود: با کامل شدن ساخت حلقه های مفقوده ریلی در مرزهای افغانستان و عراق، ایران را به عنوان بهترین کریدور عبوری جهت حمل بارهای ترانزیت به مقصد این کشورها تبدیل خواهد کرد.

معاون بهره برداری و سیر و حرکت راه آهن تصریح کرد: ثابت نگه داشتن نرخ تعرفه حمل کالا در کشورهای ترکمنستان، ازبکستان و ایران در سال ۲۰۱۶ همچون سال ۲۰۱۵ به منظور ترغیب بیشتر بازرگانان به استفاده ازحمل و نقل ریلی در جابجایی بار صورت گرفته است.

عاشوری، راه اندازی منظم قطار برنامه ای راه ابریشم از چین به ایران به صورت هر دو هفته یک قطار را، ازبرنامه های شرکت راه آهن ایران برشمرد و گفت: این قطار برای صادرات کالاهای ایرانی به کشورهای آسیای میانه و چین نیز استفاده خواهد شد.

در ادامه این جلسه رئیس هیات چینی ضمن معرفی شهر فروشگاهی «یی وو» به عنوان یکی از بزرگترین شهرهای صادرات و وارداتی کالا در کشور چین، به تشریح برنامه های این شهر برای راه اندازی قطار به کشورهای آسیایی و اروپایی اشاره و اعلام آمادگی کرد تا با افزایش تقاضای بار، این قطار در ماه های آتی نسبت به افزایش قطار از هر ماه یکبار به هر پانزده روز یکبار اقدام کند.

اولین قطار برنامه ای راه ابریشم طی ۱۴ روز از شهر «یی وو» در استان جه جیانگ واقع در شرق چین پس از طی ۱۰ هزار و۴۰۰ کیلومتر و با عبور از کشورهای قزاقستان و ترکمنستان به تهران وارد شد.

 

منبع خبر : مهر
ایران چین قطار شرکت راه آهن