احتمال توقف تولید مخازن سی ان جی به دلیل کمبود نقدینگی

به گزارش پارس به نقل از تسنیم، نوید خاصه باف در نشستی خبری به ارائه توضیحاتی در مورد وضعیت امروز تولیدکنندگان مخازن سی ان جی پرداخت و اظهارداشت: در حال حاضر تولیدکنندگان مخازن سی ان جی مطالبات 50 میلیارد تومانی از شرکت های خودروساز دارند که آنها هم به بهانه کمبود منابع قادر به پرداخت آنها نیستند.

وی با اشاره به اینکه در اوایل آبان ماه شاهد تعطیلی 4 شرکت تولیدکننده مخازن سی ان جی خواهیم بود، افزود: این کارخانجات هزار نفر نیروی انسانی مستقیم و 5 هزار نفر اشتغال غیر مستقیم دارند که حدود یک ماهی است با توقف تولید روبه رو شده اند.

این عضو انجمن تولیدکنندگان مخازن سی ان جی گفت خاموش کردن چراغ یک واحد تولیدی در کمترین زمان اتفاق می افتد اما روشن کردن آن زمان و سرمایه زیادی را می طلبد.

کیومرث مبلغ ناصری هم در ادامه این نشست خبری با بیان اینکه صنعت تولید مخازن سی ان جی از جایگاه مهمی برخوردار و شامل استاندارهای اجباری است، تصریح کرد: این صنعت در ابتدای فعالیت خود سرمایه هنگفتی را برای تجهیز دانش فنی و بومی سازی تولیدات نموده است. به نحوی که توسعه امروز این صنعت مدیون همان سرمایه گذاری های اولیه است.

وی اضافه کرد: ما انتظار داریم امروز شرکت های خودروساز که مصرف کننده اصلی تولیدات شرکت های مخازن سی ان جی هستند ضمن پرداخت مطالبات  خود کمک زیادی را به توسعه این صنعت کنند.به اعتقاد بنده نباید در شرایط فعلی اقتصاد سرمایه های کشور را که به سختی به دست آمده از دست بدهیم.

این عضو هیأت مدیر انجمن تولیدکنندگان مخازن سی ان جی با اشاره به اینکه در حال حاضر کمبود مخازن سی ان جی جامعه را تهدید می کند، گفت: اگر سرمایه 50 میلیارد تومانی تولیدکنندگان این بخش به گردش در بیاید چرخه تأمین مواد که امروز کاملا متوقف شده به گردش خود ادامه خواهد داد.

وی با گلایه از اینکه تولید خودروهای دو گانه سوز در اولویت شرکت های خودروساز نیست، افزود: عدم توجه خودروسازان به تولید خودروهای دو گانه سوز در حالی انجام می شود که سرمایه گذاری میلیاردی زیادی در این صنعت صورت گرفته است.

مبلغ ناصری اضافه کرد: طی چند ماه گذشته تولید خودروهای دو گانه سوز از 30 درصد تا 99 درصد کاهش یافته است که این موضوع خود بر بیکاری فعالان این صنعت تأثیر زیادی را گذاشته است.

به گزارش تسنیم، بهرام توسلی به عنوان یکی از تولیدکنندگان مخازن سی ان جی در ادامه با اشاره به اینکه واردات مخازن سی ان جی بی کیفیت تولیدکنندگان این بخش را با مشکلاتی زیادی روبه رو ساخته است، اظهارداشت: این صنعت ظرفیت تولید 800 هزار مخزن سی ان جی را دارد اما امسال فقط 50 درصد این ظرفیت تولید شده است  به نحوی که در 6 ماهه نخست امسال 100 هزار مخزن سی ان جی در کشور تولید شده است.

وی با بیان اینکه مخازن سی ان جی تولید داخل از کیفیت بالایی برخوردار و حتی امکان صادرات هم دارد، گفت: اعمال تحریم های بین المللی باعث شد تا مشکلاتی بر صادرات مخازن سی ان جی کشور به وجود آید.

این تولیدکننده از وجود مخازن بی کیفیت و غیر استاندارد سی ان جی در سطح بازار گلایه کرد و افزود: متأسفانه به دلیل عدم بازرسی مخازن سی ان جی خودروها و یا نصب مخازن خودروهای قدیمی به جای معدوم آنها بر روی سایر خودروها مشکلات جبران ناپذیری در سطح جامعه به وجود می آید.

در ادامه این نشست خبری اردشیر دادرس به عنوان رئیس انجمن جایگاه‌داران سی‌ان‌جی با بیان اینکه در حال حاضر 17 میلیون دستگاه خودرو در کشور در حال تردد هستند، اظهارداشت: سهم خودروهای سی‌ان‌جی از این میزان حدود 25 درصد است که با توجه به برنامه افزایش خودروهای در حال تردد در کشور به 32 میلیون دستگاه طی 10 سال آینده، سهم خودروهای سی‌ان‌جی‌سوز باید به 8 میلیون دستگاه برسد.

وی با اشاره به ظرفیت 350 تا 500 هزار دستگاه تولید مخازن سی‌ان‌جی در کشور، گفت: در حال حاضر 2 میلیون و 800 هزار دستگاه خودرو دوگانه‌سوز در کشور داریم که زمان بازرسی آنها فرا رسیده و این رقم تا پایان سال به 3 میلیون دستگاه خواهد رسید، این در حالی است که هنوز اقدامی برای نوسازی و معاینه فنی و تست این مخازن انجام نشده است.

دادرس با انتقاد از فروش برچسب‌های معاینه فنی خودروهای دوگانه‌سوز با مبالغ ناچیز، تصریح کرد: تاکنون 6 مورد جرم در فروش برچسب های معاینه فنی شناسایی شده است.

رئیس انجمن جایگاه داران سی ان جی اضافه کرد: هزینه لازم برای بازرسی مخازن سی‌ان‌جی خودروهای در حال تردد 60 تا 80 میلیارد تومان است که امیدواریم به اختصاص تسهیلات مناسب بتوانیم در اسرع وقت بازرسی ها را انجام دهیم.