به گزارش پارس به نقل از دنیای اقتصاد، بر همین اساس خودروسازان در حالی موفق به توقف افت تولید شده اند که تا کنون هیچ تسهیلاتی از سوی دولت در اختیار آنان قرار نگرفته و مشکلات نقدینگی آنان همچنان بر جای خود باقی است.


همچنین اتفاق دیگری که بعد از توقف افت تولید در صنعت خودرو رخ داده، رشد تولیدات خودروسازان نسبت به ماه های قبل از آن بوده است. این رشد تولید نسبت به ماه های قبل در حالی رخ داده است که تولیدات خودروسازان نسبت به سال گذشته همچنان روندی کاهشی دارد.


بر همین اساس تولید انواع خودرو در دی ماه امسال هر چند نسبت به ماه قبل خود با رشد همراه بوده؛ اما نسبت به همین زمان در سال گذشته افتی ۲/۴ درصدی را نشان می دهد.
تولیدات ۱۰ ماه نخست امسال خودروسازان نیز نسبت به سال گذشته ۶/۲۳ درصد کاهش یافته و از ۷۵۴ هزار و ۳۶۴ دستگاه به ۵۷۶ هزار و ۶۶۳ دستگاه رسیده است.


اما کاهش تولیدات خودروسازان نسبت به سال گذشته در حالی است که بر اساس آمار منتشر شده، تولیدات ۱۰ ماه ابتدایی امسال خودروسازان نسبت به تولیدات ۸ ماهه آنان، با رشد ۶/۳۵ درصدی همراه بوده است.
همچنین تولیدات خودروسازان در دی ماه امسال رشد ۱/۳ درصدی را نسبت به ماه قبل خود؛ یعنی آذر تجربه کرده است. خودروسازان در دی ماه گذشته ۷۴ هزار و ۲۱۱ دستگاه انواع خودرو را به تولید رسانده اند که نشان از رشد نسبی تولید آنان دارد.


همان طور که اشاره شد تولیدات خودروسازان طی سه ماه گذشته در حالی روندی رو به رشد داشته که بسیاری از مشکلات آنان همچنان پابرجا است. کارشناسان در این زمینه عقیده دارند تغییرات مدیریتی، بهبود فضای روانی کسب و کار، مثبت بودن نتایج مذاکرات هسته ای و همچنین لغو تحریم های صنعت خودرو همگی اتفاقات مثبتی بوده اند که خودروسازان را به رفع مشکلات امیدوار کرده است.

اقتصاد خودرو خودروسازان دولت دی ماه رشد کسب و کار مذاکرات هسته ای مشکلات نقدینگی