به گزارش پارس به نقل از تسنیم، محسن صالحی نیا در مورد تکلیف قیمت گذاری خودرو و نحوه تعیین ارز اظهار داشت: خودروسازان بر اساس فرمول شورای رقابت خودرو را عرضه می کنند و اگر خلاف آن عمل کنند طبق قانون جریمه خواهند شد بنابراین عرضه بر این اساس انجام می شود. اما خودروسازان از شورای رقابت تقاضا دارند که مبانی آنها را در مورد نرخ تورم و نرخ ارزی که در حال حاضر طبق ارز متقاضی و بازار دریافت می کنند بشنوند و تأثیر آن را در نظر بگیرند.


وی با بیان اینکه شورای رقابت و هر مرجعی که مسئول است باید این موضوع را مد نظر قرار دهد زیرا یک منطق اقتصادی است، افزود: پیشنهاد می کنم مقایسه ای بین قیمت ۱۰ کالای شاخص در دو سال گذشته با نرخ فعلی آنها انجام دهید و ببینید خودرو چه تغییری کرده است، زیرا هزینه متوسط تولید فرقی نمی کند و مشمول هر کالایی می شود. با این مقایسه مردم می توانند مشاهده کنند که خودرو گران است یا گران فروشی می شود.
معاون امور صنایع و اقتصادی وزیر صنعت با بیان اینکه فضا به گونه ای است که مردم تصور می کنند خودرو گران فروخته می شود، درمورد انعقاد قرارداد های جدید با خودروسازان خارجی تصریح کرد: در کنفرانس بین المللی خودرو بسیاری از کشور های خودرو ساز و قطعه ساز حضور داشتند و مذاکراتی را شروع کردند زیرا با توجه به فضای جدیدی که ایجاد شده طبیعی است که کشور های خارجی بخواهند در توسعه تکنولوژی و عرضه خدمات با ایران همکاری داشته باشند.


صالحی نیا در مورد ورود قطعات خودرو در شرایط فعلی و کمبودهایی که وجود داشت، گفت: پیش از این نیز قطعا شرکت های خدمات پس از فروش این کار را انجام می دادند ولی با محدودیت روبه رو بودند، بنابراین تصور می کنم در شرایط فعلی این محدودیت ها کمتر شده و امکان خرید قطعات از منابع اصلی با قیمت مناسب تر بیشتر فراهم خواهد شد.

ارز تورم خدمات پس از فروش خودرو خودروسازان شاخص صنعت قیمت گذاری مد معاون