نحوه خدمات رسانی سامانه حمل‌ونقل معلولان

به گزارش پارس به نقل از ایسنا، سعید زارع زهرانی مدیر سامانه معلولان و جانبازان تهران در خصوص سرویس دهی این سامانه گفت: همزمان با تجهیز ناوگان به خودروهای مناسب سازی شده و ایمن، سرویس رسانی به افراد دارای معلولیت در حال انجام است.

وی درباره نوع خودروها و چگونگی خدمات اظهار کرد: خدمات خودروها غالبا به صورت دربستی و به وسیله ون های مناسب سازی شده انجام می شود. در حال حاضر ۵۰ دستگاه ون موجود است که این ون ها برای ۲ تا ۳ نفر ویلچرنشین و چهار نفر همراه طراحی شده اند. هم چنین ۱۰ دستگاه اتوبوس مناسب سازی شده وجود دارد که برابر نیاز و احساس ضرورت قطعا در آینده تعدادشان نیز افزایش خواهد یافت.

مدیر سامانه معلولان و جانبازان تهران درباره نحوه ارتباط افراد معلول با این سامانه تصریح کرد: شماره تلفن ۶۳۰۵ با ۳۰ شماره پشتیبان (برای برقراری تماس همزمان ۳۰ نفر) در نظر گرفته شده است. هم چنین سیستم پیامکی سامانه در چند روز آینده به شماره ۷۳۳۴۵۷۸-۰۹۳۳ برای برقراری ارتباط و سرویس دهی و هم چنین دریافت انتقادات و پیشنهادات مسافران راه اندازی می شود.

زارع افزود: سامانه در حال حاضر به حمل و نقل درون شهری می پردازد و تلاش ما این است که خدماتمان را به طور مطلوب و هماهنگ با سیستم حمل و نقل عمومی شهر تهران در پهنه شهر و به صورت روان ارایه کنیم، اما چشم انداز ما فراتر از شهر تهران است و با ارتقاء سیستم و ایجاد ایمنی مناسب در کنار استفاده از پتانسیل بخش خصوصی، در برنامه ریزی آتی برای شهرستان های نزدیک تهران هم خدمات ارائه خواهیم داد.

وی در خصوص هزینه های کرایه این خودروها اظهار کرد: هزینه ها به صورت حداقلی است و سعی کرده ایم کمترین هزینه را در نظر بگیریم. ون ها به دلیل این که تغییر کاربری داده اند به صورت دربستی خدمات ارایه می دهند؛ در هر جابجایی به ازاء ظرفیت اسمی ون هفت هزار تومان در هر تریپ دریافت می شود که معدل ۵۰۰ تومان برای هر صندلی و مسافر عادی است؛ در صورتی که مبدا و مقصد یکی باشد و به صورت گروهی از وسیله استفاده کنند همان هزینه هفت هزار تومان دریافت می شود.

به گفته زارع، خدمات اتوبوس های مناسب سازی شده با تعریف حمل و نقل عمومی نیز در حال حاضر رایگان است؛ البته اتوبوس های مناسب سازی شده بی آرتی نیز در خطوط در اختیار افراد دارای معلولیت قرار دارد که این افراد می توانند از خدمات آن استفاده کنند.

مدیر سامانه معلولان و جانبازان تهران در خصوص سرویس دهی خودروها در شب نیز گفت: هنوز ضرورت ارایه خدمات در شب احساس نشده، اما اگر این ضرورت احساس شد، قطعا در آینده به صورت شبانه روزی و برابر دستور، خدمات ارایه خواهیم کرد.

زارع نحوه ارائه کمک فیزیکی به افراد دارای معلولیت را چنین توضیح داد: رانندگان با آموزش هایی که دریافت کرده اند به معلولان خدمات کمکی جهت سوار و پیاده شدن ارایه می دهند. هم چنین در نظر داریم با استفاده از توان بخش خصوصی و گروه های درگیر با جامعه معلولان و جانبازان به تربیت مددکارانی بپردازیم تا هنگام درخواست سرویس و اعلام نیاز متقاضی به مددکار، به ارائه خدمات کمکی به افراد بپردازند.

وی درباره این که آیا سامانه برای ارگان ها و سمن های معلولان خدمات یا امتیازهای ویژه ای در نظر گرفته است؟ گفت: هم اکنون هر ماه یک جلسه با سمن های معلولان برگزار می کنیم و نظراتشان را در خصوص موضوعات مختلف دریافت می کنیم. هم چنین اگر اتوبوس یا سرویس هایی از ما بخواهند مساعدت لازم را انجام می دهیم. با توجه به نوع استفاده، اتوبوس ها را جهت مراسم ملی و مذهبی به صورت رایگان در اختیارشان قرار داده، اما برای هر خودروی ون که در اختیارشان قرار می دهیم هزینه دریافت می کنیم.

مدیر سامانه معلولان و جانبازان تهران در باره اینکه چه افرادی می توانند از شرایط تخفیف کرایه برخوردار شوند؟ اظهار کرد: در حال حاضر هزینه های دریافتی بسیار ناچیزبوده، اما طی برنامه ریزی ها و اهدافی که مدنظرمان است، پی گیر هستیم که کلیه جانبازان و معلولان به صورت هدفمند و برنامه ریزی شده از مزایای حمل و نقل عمومی درون شهری تهران استفاده و در عین حال حمایت شوند.

زارع برنامه سامانه برای ایجاد سیستم های حمل و نقل مشابه در سایر شهرستان ها را به آینده موکول کرد و افزود: انتظارما این است که در آینده با شکل گیری جدی سامانه جانبازان و معلولان، کلانشهرها هم بتوانند با الگوبرداری از آن، به ارائه خدمات به جانبازان و معلولان بپردازند تا در آینده نزدیک سرویس دهی به کل کشور تعمیم داده شود و سرویس های بین شهری ویژه معلولان به پشتیبانی از یکدیگر بپردازند.