پلیس راهور نباید به امنیتاخلاقی بیتفاوت باشد
فرمانده نیروی انتظامی با اشاره به اینکه الزاما جریمه کردن بازدارنده نیست، گفت: با تورم موجود ارزش جرایم رانندگی نسبت به سال گذشته نصف شده است.
به گزارش پارس به نقل از ایسنا، سردار اسماعیل احمدی مقدم در همایش تخصصی روسای پلیس راه و راهور استان ها با اشاره به اینکه الزاما ورود خودروهای خارجی نمی تواند رقابت ایجاد کند، افزود: در حال حاضر بدترین خودروی خارجی بیش از ۴۰ میلیون تومان قیمت دارد که این رقم در توان خرید مردم نبوده و عمدتا افرادی آنها را می خرند که کار تجاری انجام می دهند.
فرمانده ناجا با تاکید بر اینکه نباید بر سر صنعت خودرو بزنیم، گفت: صنعت خودرو پیچیده تر از بیوتکنولوژی و غیره نیست، بنابراین همه باید تلاش کنند تا فاصله ها در این زمینه کم شود.
وی با اشاره به اصلاح قانون رسیدگی به جرایم رانندگی گفت: در عین حال کار اصلاح هندسی راه ها و نقاط حادثه خیز نیز در کنار مدیریت سفر و توسعه حمل و نقل هوایی و ریلی در حال انجام است.
احمدی مقدم به موضوع اورژانس و امداد و نجات اشاره کرد و گفت: امسال خوشبختانه مجلس توجه خوبی به این مسئله داشت چرا که پس از تصادف کلیدی ترین موضوع توسعه اورژانس و هلال احمر است و هرچند طی چندسال گذشته این توسعه بیش از دو برابر صورت گرفته اما قطعا کافی نیست.
وی به بحث توسعه فرهنگی اشاره کرد و گفت: در بخش فرهنگی اگر مردم قانع شوند قطعا همراه پلیس خواهند بود و پلیس باید با دو درصد متخلفان در این زمینه برخورد کند.
با تورم فعلی ارزش جریمه های رانندگی نسبت به سال گذشته نصف شده است
فرمانده نیروی انتظامی به موضوع جرایم رانندگی اشاره کرد و افزود: با این تورم ارزش جریمه های رانندگی نسبت به سال گذشته نصف شده اما باید پرسید که چه چیزی هست که موجب شده در فروردین و اردیبهشت ماه کاهش تلفات و تصادفات رانندگی را داشته باشیم.
پلیس راهورباید نماد اخلاق باشد
احمدی مقدم با تاکید بر اینکه ارتقا شخصیت پلیس راهور در نزد مردم به چشم می خورد گفت: پلیس راهور نماد قانونگرایی است و باید نماد اخلاق باشد.
وی با اشاره به اینکه اگر قبلا فکر می کردیم از ۱۰ حلقه در بحث کاهش تصادفات یک حلقه فرهنگی است، امروز این مسئله « حسی» شده است تصریح کرد: اقدامات آموزشی، فرهنگی و اجتماعی و تغییر رفتار کارکنان قطعا آثار بسیار موثری در این زمینه دارد.
احمدی مقدم به نقش بازرسان کنترل نامحسوس اشاره کرد و گفت: پلیس باید در سامانه جدیدی که در حال راه اندازی آن است از گزارش ماموران کددار استفاده کند از سوی دیگر این بازرسان نامحسوس می توانند در بخش آموزش نیز وارد شده و فقط کار جریمه انجام ندهند.
وی به سفرهای تابستانی اشاره کرد و افزود: قطعا افزایش حضور و قاطعیت در برخورد با متخلفان باید در دستور کار ماموران پلیس راهنمایی و رانندگی قرار بگیرد.
راهور نباید عنصر بی تفاوت در بحث امنیت اخلاقی باشد
فرمانده ناجا به موضوع امنیت اخلاقی اشاره و تاکید کرد: پلیس راهور نباید عنصر بی تفاوت در بحث امنیت اخلاقی باشد و تنها به دلیل تخصصی کردن کارها در پلیس و ایجاد پلیس خاص در بحث امنیت اخلاقی پلیس راهور با جرم مشهود برخورد نکند.
متخلفان نباید احساس کنند ماموران راهور محدودیت در برخورد دارند و تنها با جرایم رانندگی برخورد می کنند
وی تاکید کرد: برخورد با هنجارشکنی، بی نزاکتی، مزاحمت نوامیس، کشف حجاب، آلودگی صوتی و… در صورتی که مامور پلیس راهور حضور داشته باشد، باید انجام شود و زمانی که می بینیم فردی در این مسائل جریح است مامور راهور باید وی را متوقف کرده و به بخش مربوطه ارجاع دهد.
فرمانده نیروی انتظامی تاکید کرد: متخلفان نباید احساس کنند که ماموران راهور محدودیت در برخورد دارند و تنها با جرایم رانندگی برخورد می کنند.
مامور راهور در مواجهه با تخلف فقط نظاره گر نباشد
وی به مثال دیگری در این زمینه اشاره کرد و گفت: اینکه مثلا عده ای سی دی فروش در سر چهارراه ها در کنار ماموران راهنمایی و رانندگی نسبت به فروش فیلم های غیرمجاز و مستهجن اقدام کنند و مامور راهور فقط نظاره گر باشد به هیچ عنوان درست نیست بلکه باید جلوی این افراد گرفته شده و ماموران پلیس راهور آنها را به کلانتری تحویل دهند.
فرمانده ناجا در عین حال یادآور شد: در این خصوص نباید دچار افراط و تفریط شویم یا طوری شود که ماموران راهور از ماموریت های اصلی خود دور بمانند.
وی با اشاره به اینکه در سال گذشته ۵.۶ درصد کاهش کشته های تصادفات رانندگی داشتیم گفت: امیدواریم این روند در سال جاری نیز ادامه پیدا کرده و تا پایان سال شمار کشته های تصادفات رانندگی به زیر ۱۷ هزار تن برسد.
به گزارش ایسنا، فرمانده نیروی انتظامی همچنین در حاشیه نشست تخصصی روسای پلیس راهنمایی و رانندگی و راه کشور گفت: ۶۰ درصد تصادفات و تلفات جاده ای سالانه مربوط به شش ماه نخست سال است، بنابراین اگر بتوانیم این آمار را کنترل کنیم، قطعا شاهد کاهش کشته های تصادفات تا پایان سال خواهیم بود.
احمدی مقدم با اشاره به اینکه پیش بینی می کنیم امسال سفرهای تابستانی زودتر آغاز شود و موج بزرگ سفرها را داشته باشیم، گفت: بر اساس پیش بینی ها، سفرهای تابستانی از ۲۰ خردادماه آغاز می شود و چهار روز تعطیلی در میانه خرداد نیز با توجه به وضعیت مناسب آب و هوایی، می تواند موج بزرگی از سفرها را به همراه داشته باشد.
وی تاکید کرد: بر این اساس تدابیر ویژه ای برای روان سازی ترافیک در جاده های کشور در نظر گرفته شده است.
کاهش قابل ملاحظه کشته ها و مجروحان تصادفات رانندگی در سال جاری
فرمانده ناجا با اشاره به اینکه آمارهای اولیه حاکی از کاهش قابل ملاحظه کشته ها و مجروحان تصادفات رانندگی در سال جاری است، گفت: امیدواریم این روند در تابستان امسال نیز ادامه یابد.
احمدی مقدم به طرح تابستانی اشاره کرد و گفت: طرح تابستانی امسال با تمرکز بر کنترل های پلیسی است و پیش بینی می کنیم مشکل خاصی در این خصوص نداشته باشیم.
وی درباره مراسم ارتحال حضرت امام خمینی (ره) گفت: پیش بینی می شود شمار زائران در مراسم امسال ۲۰ درصد افزایش یابد که بر این اساس تلاش می کنیم تا تدابیر لازم برای انتقال زائران به حرم مطهر فراهم شود و تا حد ممکن پارکینگ های در نظر گرفته به حرم نزدیک باشد تا زائران مجبور نشوند مسافت زیادی را برای رسیدن به محل طی کنند.
فرمانده ناجا تاکید کرد: پیش بینی می کنیم مراسم امسال بدون هیچ مشکلی برگزار شود.
احمدی مقدم در پاسخ به سوالی درباره انتظار پلیس از خودروسازان، گفت: انتظار داریم از ظرفیت های علمی و فنی کشور در زمینه خودروسازی استفاده شود و خودروسازان نیز تلاش کنند تا با اتکای داخلی، تکنولوژی ساخت خودرو را ارتقا دهند و نیاز به خودروهای خارجی کاهش یابد.
واردات خودرو برای فشار به خودروسازان داخلی درستی نیست
وی مجددا تاکید کرد: اینکه واردات خودروهای خارجی برای فشار به خودروسازان برای ارتقای ایمنی انجام شود، کار درستی نیست.
فرمانده ناجا تصریح کرد: در سال گذشته در شدیدترین تحریم ها، بخش قابل توجهی از خودروهای ما داخلی شد و توانستیم استاندارد یورو ۴ را اجرایی کرده و دو کیسه هوا را برای خودروها الزامی کنیم.
احمدی مقدم گفت: ما کمک حال خودروسازان هستیم و خوشحال می شویم خودروسازان خودرویی ایمن بسازند و مورد حمایت قرار گیرند.
ارسال نظر