لکسوس +LS؛ پیش نمایشی از آینده‌ی خودران‌ها
کانسپت لکسوس ال اس پلاس (+Lexus LS) در نمایشگاه خودرو توکیو 2017 معرفی شد. این مدل مفهومی، پیش نمایشی از آینده تکنولوژی خودران این خودروساز ژاپنی است.
کانسپت لکسوس ال اس پلاس (+Lexus LS) در نمایشگاه خودرو توکیو 2017 معرفی شد. این مدل مفهومی، پیش نمایشی از آینده تکنولوژی خودران این خودروساز ژاپنی است.
لکسوس در نمایشگاه خودرو توکیو 2017 از کانسپت ال اس پلاس (+Lexus LS) رونمایی کرد. این مدل مفهومی، پیش نمایشی از برنامه‌های آینده این خودروساز ژاپنی برای تولید اتومبیل‌های خودران است.
لکسوس مدت‌هاست به دنبال توسعه تکنولوژی های خودران است و در نظر دارد تا سیستم هم‌تیمی شهری (Urban Teammate) را تا سال 2020 در اختیار قرار بدهد.
به گفته لکسوس، این سیستم، رانندگی خودرانی را ارائه می‌کند که از ورودی رمپ بزرگراهی تا رمپ خروجی را در برمی‌گیرد و می‌تواند تغییر خودکار خطوط را انجام داده و فاصله ایمن از سایر خودروها را حفظ کند.
کانسپت لکسوس ال اس پلاس ، سدان پرچمدار آینده این برند ژاپنی است که دارای پیشرفته‌ترین تکنولوژی‌ها و طراحی نوآورانه بر اساس فلسفه طراحی لکسوس L-Finesse خواهد بود. در این مدل همچنان شاهد جلوپنجره دوکی شکل همیشگی لکسوس به همراه ورودی‌های هوای جدید و آیرودینامیک، چراغ‌های جلو و عقب لیزری و دوربین‌های کوچک به جای آینه‌های جانبی هستیم.
کانسپت لکسوس ال اس پلاس ، سدان پرچمدار آینده این برند ژاپنی است که دارای پیشرفته‌ترین تکنولوژی‌ها و طراحی نوآورانه بر اساس فلسفه طراحی لکسوس L-Finesse خواهد بود. در این مدل همچنان شاهد جلوپنجره دوکی شکل همیشگی لکسوس به همراه ورودی‌های هوای جدید و آیرودینامیک، چراغ‌های جلو و عقب لیزری و دوربین‌های کوچک به جای آینه‌های جانبی هستیم.
جالب اینجاست که جلوپنجره دوکی شکل بزرگ این خودرو می‌تواند با توجه به شرایط محیطی و نوع رانندگی باز و بسته شود.
نرم افزار تعبیه شده در کانسپت لکسوس +LS می‌توتند اطلاعات و داده‌ها را از جاده‌ها و محیط اطراف آن تجزیه و تحلیل کرده و سطح بالایی از رانندگی خودران را ارائه کند. به نظر می‌رسد که این خودروساز ژاپنی، کابین و حتی قوای محرکه ویژه و منحصربه‌فردی را برای کانسپت ال اس پلاس ارائه نکرده و از این حیث شاهد همان پیشرانه‌ای خواهیم بود که در کانسپت قبلی معرفی شده بود. البته فعلا باید منتظر اعلام اطلاعات بیشتر در مورد این مدل مفهومی آینده نگرانه باشیم.
نرم افزار تعبیه شده در کانسپت لکسوس +LS می‌توتند اطلاعات و داده‌ها را از جاده‌ها و محیط اطراف آن تجزیه و تحلیل کرده و سطح بالایی از رانندگی خودران را ارائه کند. به نظر می‌رسد که این خودروساز ژاپنی، کابین و حتی قوای محرکه ویژه و منحصربه‌فردی را برای کانسپت ال اس پلاس ارائه نکرده و از این حیث شاهد همان پیشرانه‌ای خواهیم بود که در کانسپت قبلی معرفی شده بود. البته فعلا باید منتظر اعلام اطلاعات بیشتر در مورد این مدل مفهومی آینده نگرانه باشیم.
ارسال نظر