جزئیات نتایج اولیه بررسی سانحه اتوبوس حامل دانشآموزان
نتایج اولیه بررسی سانحه اتوبوس حامل دانشآموزان از سوى کمیسیون عالى ایمنى راه ها منتشر شد و طبق آن اتوبوس پس از برخورد با قرنیز پل و ترکیدگی لاستیک جلو، کنترل از دست راننده خارج و پس از طی حدود 100 متر به پهلوی راست واژگون میشود.
و به نقل از وزارت راه و شهرسازی، کمیسیون عالى ایمنى راه ها ضمن ابراز تاسف از سانحه واژگونى اتوبوس و عرض تسلیت به خانواده فوت شدگان به استحضار مردم عزیز مى رساند در پی انحراف از جاده و واژگونی اتوبوس حامل دانشآموزان که ساعت حدود ۳:۴۵ بامداد جمعه، 10شهریور در محور بندرعباس- داراب در 40 کیلومتری شهر داراب تیم کارشناسی کمیسیون عالى ایمنی راهها از وزارت راه و شهرسازى در صحنه سانحه حضور یافته است.
کارشناسان اعزامی پس از بررسی ابعاد مختلف این سانحه از جمله بررسی صحنه و اتوبوس، مصاحبه با مصدومین و راننده و پلیس راه گزارش کامل را متعاقبا اعلام خواهد کرد.
بررسی اولیه اتوبوس توسط کارشناسان حاکی از آن است که اتوبوس پس از برخورد با قرنیز پل و ترکیدگی لاستیک جلو، کنترل از دست راننده خارج و پس از طی حدود 100 متر به پهلوی راست واژگون میشود. همچنین بررسی ها در خصوص جاده مورد نظر بیانگر آن است که مقطع راه مستقیم و علایم و خط کشی مناسب بوده و سرعت اتوبوس هم ٨٦ کیلو تر بر ساعت بوده است. بنابر این گزارش ارزیابی محل حادثه نشان می دهد اتوبوس بنا به دلایلی (خواب آلودگی راننده یا بنا بر اظهارات راننده انحراف از مسیر برای جلوگیری ازعدم برخورد باماشین روبرو) از مسیر اصلی منحرف می شود و سرنشینان از کمربند ایمنی در طول سفر استفاده نکردهاند.
این موضوع در کمیسیون عالى ایمنى راه ها مورد بررسى و موشکافى قرار دارد و نتایج نهایی پس از بررسیهای کارشناسی دقیق از طریق رسانه ها در اختیار عموم شهروندان قرار خواهد گرفته با عوامل مقصر برخورد قاطع صورت خواهد گرفت.
عامل اصلی قرنیز لب پل بوده که وقتی اتوبوس به آنجا رسیده پا گذاشته جلو چرخ اتوبوس و اتوبوس بیچاره سکندری رفته است ، و این هم بخاطر آب رفتن عرض جاده است که در اثر انقباض و انبساط دست پیمانکار سازنده جاده و مسئولین اداره کل راه وشهرسازی استان مربوطه حاصل گشته است.