۲سال است که اتوبوس جدیدی ازدولت تحویل نگرفته ایم

به گزارش پارس به نقل از تسنیم، پیمان سنندجی با بیان این مطلب اظهار کرد: براساس قانون برای ورود هر اتوبوس جدید به ناوگان باید ۵/۸۲ درصد هزینه توسط دولت و ۵/۱۷ درصد توسط شهرداری ها پرداخت شود اما متاسفانه طی ۲ سال گذشته از محل این اعتبارات، هیچ بودجه ای به اتوبوسرانی تهران اختصاص نیافته و در واقع دولت هیچ اتوبوس جدیدی را به تهران اختصاص نداده است.

وی با تاکید براینکه تنها برای حفظ وضعیت موجود، سالانه باید ۱۰۰۰ دستگاه اتوبوس جدید به ناوگان وارد شود گفت: امید است که در سال جدید شاهد واگذاری اتوبوس های جدید به شهر تهران باشیم تا بتوانیم ضمن نوسازی ناوگان، ارتقا خدمات رسانی به شهروندان را محقق کنیم.

سنندجی خاطر نشان کرد: هر سفر با اتوبوس در سال گذشته حدود ۷۰۰ تومان هزینه در برداشته است که باید این مبلغ به طور مساوی توسط دولت، شهرداری و مردم پرداخت می شد یعنی برای هر سفر باید ۲۳۰ تومان توسط مردم و به همین میزان توسط دولت و شهرداری پرداخت می شد.

وی افزود: اما دولت از مجموع ۲۲۰ میلیارد تومان یارانه بلیت اتوبوس در سال ۹۱ تنها حدود ۲۰ میلیارد تومان را پرداخت کرد و قیمت بلیت اتوبوس نیز از ۵ تومان تا ۲۲۰ تومان بود که میانگین قیمت بلیت حدود ۱۰۰ تومان می شد، از این رو شهرداری تهران مجبور شد که هم کسری پرداخت مردم و هم دولت را متقبل شود تا روند خدمات رسانی در مجموعه اتوبوسرانی با خلل یا مشکلی مواجه نشود.

مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه با بیان اینکه پیشنهاد افزایش ۲۰ درصدی قیمت بلیت در سال ۹۲ داده شده است گفت: برای اینکه مردم هزینه کمتری برای سفر با وسایل نقلیه عمومی بدهند باید دولت و شهرداری مابه التفاوت هزینه ها را تقبل کنند که شهرداری طی سال های گذشته به تنهایی این بار را به دوش کشیده اما امید است در سال جدید دولت نیز حمایت های بیشتری از حمل و نقل عمومی داشته باشد و یارانه های بلیت مترو و اتوبوس به طور کامل پرداخت شود.