لاشه تاکسیدرمی شده ماده یوزی که اردیبهشت سال جاری به‌عنوان آخرین قربانی جاده تهران ــ مشهد جان خود را طی تصادفی از دست داد، در حالی به موزه حیات وحش استان سمنان منتقل شد که مسئولان سازمان حفاظت محیط زیست، نه اقدامی برای محقق ساختن وعده ایمن‌سازی جاده‌ها معمول داشته‌اند و نه حتی ردپایی از توله یوز سرگردانی به دست آورده‌اند که در جست‌وجوی مادرش به حاشیه جاده‌ای مرگبار پناه آورده بود.

 

 

این در حالی است که چند روز پس از کشته شدن ماده یوزپلنگ در جاده‌ای که زیستگاهش را به دو نیم تقسیم کرده هومن جوکار، مدیر پروژه بین‌المللی حفاظت از یوزپلنگ آسیایی با بیان اینکه ایمن‌سازی مسافتی 12کیلومتری از جاده تهران ــ مشهد که بیشترین آمار تصادفات جاده‌ای یوزپلنگ را به خود اختصاص داده به‌طور جدی در دستور کار سازمان حفاظت محیط زیست قرار گرفته، گفته بود: تصمیم داریم با فنس‌کشی این محدوده 12کیلومتری، زیر آبگذرهای موجود در این محدوده را به مسیری برای عبور حیات وحش از جاده تبدیل کنیم چرا که دوربین‌های تله‌ای موجود در این زیرآبگذرها تصاویری از عبور گونه‌های حیات وحش از جمله یوز را به ثبت رسانده‌اند.

وی فاز اول ایمن‌سازی جاده تهران مشهد را که شامل فنس‌کشی و آماده‌سازی زیرآبگذرها در مسافتی 12کیلومتری در نظر گرفته شده بود مشمول تأمین اعتباری برابر با یک میلیارد تومان اعلام و ابراز امیدواری کرده بود با توجه به اعلام آمادگی سازمان حفاظت محیط زیست، مجلس شورای اسلامی و وزارت راه برای حل این معضل به‌زودی در اختیار پروژه قرار گیرد اما تاکنون علی‌رغم گذشت دو ماه از تصادف آخرین یوزپلنگ قربانی جاده تهران مشهد، اقدامی برای ایمن‌سازی جاده صورت نگرفته است.