~~به گزارش پارس ، به نقل از خبرگزاری فارس محسن سرخو در خصوص گزارش مترو که از سوی معاون مالی اداری شهرداری تهران گزارش شد، گفت: نکته ای که در این گزارش به چشم می‌آید آن است که طبق برنامه 5 ساله دوم شهرداری تهران، می بایست خطوط 3،6 و 7 تا پایان سال 95 یعنی 3 سال اول برنامه به بهره برداری کامل برسند و دو سال پایانی به خطوط 8 و 9 تعلق گردد.

وی ادامه داد: در حالی که در گزارش ارائه شده اشاره شد خط 6 در سال 96 به بهره برداری می رسد که البته این تاریخ نیز بر طبق پیش بینی ها است و باید دید در عمل چه زمانی به بهره برداری می رسد.

عضو شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به اینکه نکته دیگر مربوط به بندهای بودجه است،اضافه کرد: در بودجه بازپرداخت های وام 116 درصد بوده یعنی از وام هایی که باید به مترو داده می شده 16 درصد هم اضافه تر داده شده و نیز در کمک سرمایه فروش بلیت هم 106 درصد پرداخت شده است.

به گفته سرخو، با این حال شاهدیم در خود پرداخت کمک سرمایه ای به شرکت مترو که باید مستقیما از سوی شهرداری تزریق شود تنها 68 درصد تخصیص داده شده است.

وی با بیان اینکه اتفاقی که افتاده این است که در بخش معوقات مالی هزینه‌هایی صورت گرفته که موجب تأخیر در بهره برداری خطوط شده؛ گفت: چرا که خط 3می بایست در سال 93 و خط 7 در امسال به بهره برداری می رسیدند.

عضو شورای اسلامی شهر تهران بیان کرد: در گزارش های مالی ما 500 میلیارد تومان کاهش تخصیص به مترو از سوی شهرداری تهران داشتیم و همین امر کفایت می کند که بهره برداری خط 3 از سال 93 به سال 94 موکول شود.

 

سرمایه شورای اسلامی شهر تهران شهرداری تهران مترو معاون