به گزارش پارس به نقل از تسنیم، محسن پیرهادی با بیان اینکه بر اساس اطلاعات شهرداری تهران در سال گذشته کمکی از سوی دولت به حمل و نقل عمومی صورت نگرفته است، اظهار داشت: توقع ما از دولت این است که خارج از تکلیفی که قانون برای آن مشخص کرده به مدیریت شهری در حوزه حمل و نقل عمومی کمک کند ولی متأسفانه در حال حاضر دولت به وظایف قانونی خود نیز عمل نکرده است.

وی با بیان اینکه در ۶ ماه دوم سال ۹۲ بنا به گفته مدیران شهرداری، دولت نسبت به گذشته کم لطف تر بوده است یعنی نسبت به تعهدات خود به خوبی عمل نکرده است، ادامه داد: با توجه به حضور برخی از وزرا در شورای شهر و ایجاد کمیسیونی با حضور ۱۱ وزیر برای بررسی مشکلات تهران و کلانشهرها امیدواری هایی ایجاد شده اما ثمره این اقدامات و شعارهایی که بیان شده را باید در سال جاری مشاهده کنیم.

عضو کمیسیون نظارت و حقوقی شورای شهر تهران با اشاره به اینکه با اجرای فاز دوم هدفمندی یارانه ها و افزایش قیمت سوخت مردم بیش از پیش به سمت استفاده از حمل و نقل عمومی سوق پیدا خواهند کرد، گفت: این امر ضرورت توجه دولت به حوزه حمل و نقل عمومی را افزایش می دهد این در حالی است که دولت باید خودش را به عنوان همکار و همیار شهرداری ها بداند و کمک کند تا مشکلات شهرها برطرف شود.

وی با بیان اینکه متأسفانه دولت ها خودشان را در برخی موارد رقیب شهرداری ها می دانند و به دنبال حل مسائل نیستند، اظهار داشت: با توجه به اینکه ساختار دولت ها قدرتمندتر است و از امکانات و اختیارات بیشتری برخوردارند، می توانند نقش مؤثرتری را در حوزه هاو مسائل مختلف ایجاد کنند بنابراین باید کمک بیشتری به مدیریت شهری داشته باشند.

پیرهادی با تأکید بر اینکه افزایش قیمت سوخت را در پیش داریم و این امر در حمل و نقل عمومی تأثیرگذار است، خاطرنشان کرد: دولت باید خدمات جایگزینی به شهرداری ها به صورت مالی و غیر مالی ارائه دهد تا شهرداری ها با مشکل مواجه نشوند اما تاکنون برنامه ای در این راستا از سوی دولت مطرح نشده است درحالی که از آغاز برنامه ریزی های خود باید به فکر مردم هم باشند و یادشان باشد شهرداری ها به مردمی خدمات می دهند که دولت را انتخاب کرده اند.

افزایش قیمت پیرهادی حمل و نقل عمومی دولت شورای شهر شورای شهر تهران شهرداری شهرداری تهران قانون محسن پیرهادی