طرح ملی" سیانجی" بازی احمدینژاد بود با مردم
رییس جایگاهداران سیانجی؛ اجرای طرح سیانجی را تنها موجب از بین رفتن سرمایه ملی دانست که با سیاست" طرح ملی" در دولت نهم اجرا شد.
به گزارش پارس به نقل از ایلنا، بیژن حاج محمدرضا (رییس جایگاه داران سی ان جی) ، با انتقاد از اجرای طرح سی ان جی در دولت نهم اظهار داشت: سی ان جی گاز طبیعی استخراجی و گاز رو یا زیر فرآورده های نفتی است که به هیچ عنوان سوخت پاک محسوب نمی شود. همچنین در هیچ کجای دنیا به عنوان سوخت برتر مطرح نشده است.
وی بااشاره به اجرای این طرح در آن زمان به دلیل اینکه سوخت ارزان و پاک محسوب می شد، گفت: به دلیل اجرای هدفمندی یارانه ها و افزایش بهای انرژی این سوخت وارد جایگاه ها شد؛ درخصوص قیمت در ابتدا شهروندان بهای کمی می پرداختند و مقرون به صرفه بود اما در ادامه با افزایش بهای سوخت سی ان جی، دست آوردی جز آسیب رسیدن به خودروی کسانی که مصرف کننده بودند؛ نداشت.
حاج محمد رضا تصریح کرد: پس از دو- سه ماه استفاده از سی ان جی؛ نشیمن گاه موتور به خصوص پایه های سو آپ اتومبیل پر از جرم می شود و برای جرم گیری باید موتور ماشین پایین بیاید همچنین این کار بعد از دو بار تکرار شدن به تعویض سو آپ نیاز پیدا می کند.
رییس جایگاه داران سی ان جی ادامه داد: درحال حاضر تاکسی دارانی که از سی ان جی به عنوان سوخت مصرفی خودروی خود استفاده می کنند برای بالارفتن از سربالایی ها با مشکل مواجه هستند و مجبورند از بنزین سوپراستفاده کنند.
حاج محمد رضا با بیان این که اجرای این طرح از ابتدا کار اشتباهی بود، اذعان داشت: ما چندین بار این انتقاد را به دولت کردیم که این طرح تنها سرمایه کشور را از بین می برد اما با این سیاست که این طرح ملی است؛ ادامه پیدا کرد و این بازی ای بود که رییس دولت قبل با مردم راه انداخت.
ال پی جی به جای سی ان جی
وی با اشاره به شرایط مناسب تولید و حتی صادرات ال پی جی در زمان دولت دهم افزود: ال پی جی یا گاز مایع ممکن است هزینه بالاتری نسبت به بنزین داشته باشد اما سوختی است که نه به خودرو آسیب می رساند و نه موجب آلوده شدن محیط زیست می شود.
حاج محمدرضا تصریح کرد: با وجود مهیا بودن شرایط در آن زمان برای استفاده از این گاز متاسفانه هیچ بهایی به آن داده نشد.
ارسال نظر