افزایش قیمت بنزین و گازوئیل فعلا منتفی شد

به گزارش پارس به نقل از مهر، متوسط مصرف بنزین به عنوان دماسنج اقتصاد و یکی از معیارهای سنجش تورم از ابتدای سالجاری تاکنون رشد خیره کننده ای را تجربه کرده است، به طوری که در فروردین ماه متوسط مصرف این فرآورده نفتی از مرز ۷۵ میلیون لیتر در روز گذشت و از ابتدای اردیبهشت ماه سالجاری هم روزانه بیش از ۶۵ میلیون لیتر بنزین در کشور مصرف شده است.

با این وجود مسئولان دولتی پیش بینی می کنند که در صورت تثبیت قیمت فرآورده های نفتی، علاوه بر افزایش قاچاق و انحراف آن به کشورهای همسایه، متوسط مصرف این فرآورده نفتی تا پایان سالجاری بالای ۷۰ میلیون لیتر در روز خواهد بود.

در این صورت، حتی با بهره برداری از طرح های جدید پالایشگاهی ظرفیت تولید بنزین کشور به ۷۰ میلیون لیتر در روز خواهد رسید که با این وضعیت تولید بنزین و حتی گازوئیل در مجتمع های پتروشیمی ادامه خواهد یافت و حتی زنگ خظر برای واردات بنزین هم به صدا در می آید.

از سوی دیگر کمیسیون تلفیق مجلس شورای سالامی پس از مخالفت با پیشنهاد حدود ۴۰۰ درصدی افزایش قیمت حامل های مختلف انرژی به ویژه بنزین، گازوئیل و CNG، طرح افزایش ۳۸ درصدی فرآورده های نفتی را در قالب لایحه بودجه پیشنهادی دولت مصوب کرده است.

با جمع بندی نهایی، به زودی لایحه بودجه دولت در سال ۱۳۹۲ برای رای گیری نهایی به صحن علنی و هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی و سپس شورای نگهبان ارسال خواهد شد.

اما بر خلاف نظر کمیسیون تلفیق مجلس، ستاد هدفمندی یارانه ها درباره بنزین تدوین و اجرای سناریوهای دیگری را در دستور کار دارد به طوری که محمدرضا فرزین دبیر هدفمندسازی یارانه ها در تشریح سه سناریوی افزایش قیمت بنزین، گفته است: در سناریوی اول بنزین ۱۰۶۰ تومانی و در سناریوی سوم قیمت بنزین حدود ۲۱۶۰ تومان خواهد بود.

در حال حاضر هر لیتر بنزین نیمه یارانه ای معمولی و سوپر به ترتیب ۴۰۰ و ۵۰۰ تومان، هر لیتر بنزین معمولی و سوپر آزاد ۷۰۰ و ۸۰۰ تومان، هر متر مکعب" سی ان جی" ۳۰۰ تومان و هر لیتر گازوئیل سهمیه و آزاد به ترتیب ۱۵۰ و ۳۵۰ تومان عرضه می شود.

پیگیری های خبرنگار مهر از جلسات مشترک بنزینی دولت و مجلس حاکی از آن است که با تاکید نمایندگان مجلس ماموریت طرح افزایش قیمت بنزین و سایر فرآورده های نفتی به دولت یازدهم واگذار شده است و از این رو افزایش قیمت فرآورده های نفتی به ویژه بنزین، گازوئیل و CNG برای پاییز سالجاری محتمل به نظر می رسد.

همچنین در صورت موافقت کل نمایندگان مجلس با پیشنهاد کمیسیون تلفیق، سناریوی نهایی شامل افزایش قیمت هر لیتر بنزین نیمه یارانه ای معمولی به ۵۵۰ تا ۶۰۰ تومان، بنزین نیمه یارانه ای سوپر به ۷۰۰ تومان، بنزین معمولی آزاد ۹۰۰ تا ۱۰۰۰ تومان، بنزین سوپر آزاد ۱۰۰۰ تا ۱۱۰۰ تومان خواهد بود.

در این صورت سناریوهای اول پیشنهادی ستاد هدفمندی یارانه ها هم اجرایی خواهد شد و حداکثر افزایش قیمت بنزین در محدوده ۱۰۰۰ تا ۱۱۰۰ تومان خواهد بود.

همچنین برای هر مترمکعب CNG پیش بینی افزایش قیمت تا مرز ۴۵۰ تا ۵۰۰ تومان، هر لیتر گازوئیل سهمیه ای به ۲۵۰ تومان و هر لیتر گازوئیل آزاد به ۴۵۰ تا ۵۰۰ تومان محتمل از سایر سناریوها است.

پیش از این هم خبرگزاری مهر با انتشار گزارشی، اعلام کرده بود: در صورت هرگونه افزایش قیمت بنزین و گازوئیل در ادامه سالجاری، اما نظام سهمیه بندی و عرضه این دو فرآورده نفتی با کارت هوشمند سوخت در جایگاه ها ادامه می یابد.

علیرضا ضیغمی معاون وزیر نفت هم پیشتر در گفتگو با مهر با بیان اینکه در صورت اجرای فاز دوم هدفمندی یارانه ها و حتی تک نرخی شدن قیمت بنزین اما عرضه این فرآورده نفتی با کارت هوشمند سوخت متوقف نخواهد شد، گفته است: عرضه کارتی بنزین منجر به ثبت تراکنش کارت های هوشمند سوخت و جلوگیری بخشی از این کارت ها به مبادی مرزی خواهد شد.