به گزارش پارس،به نقل از فارسمحمد سعیدنژاد در حاشیه هفتمین اجلاس مشترک پنج جانبه مدیران بنادر کشورهای ساحلی خزر، در نشست خبری به سوال خبرنگاران پاسخ داد.

وی با اشاره به برنامه‌ریزی سازمان بنادر و دریانوردی و دولت برای حمایت همه جانبه از بنادر شمالی کشور، اظهار داشت: در این حوزه توسعه بنادر و تامین تجهیزات در دستور کار قرار گرفته است.

وی بیان کرد: هم اکنون از بنادر غرب خزر نظیر آستارا به انزلی تا بنادر شرقی نظیر بندر امیرآباد و نوشهر طرح‌های توسعه‌ای در حال اجرا است.

سعید نژاد افزود: سالانه یکصد میلیارد تومان برای توسعه و تجهیز بنادر شمالی کشور هزینه می‌شود و امسال نیز معادل همین رقم سرمایه‌گذاری خواهد شد.

* احداث 4 سکوی جدید در بندر امیرآباد

مدیرعامل سازمان بنادر دریانوردی گفت: در بندر امیرآباد حوضچه شماره یک در حال بهره‌برداری است و تا 4.5 میلیون تن عملکرد در این بندر ظرفیت وجود دارد؛ حوضچه شماره 2 نیز در دست احداث است که به زودی تکمیل خواهد شد.

وی اضافه کرد: 4 سکوی جدید به بندر امیرآباد افزوده می‌شود؛ در این بندر سکوی رو-رو برای تخلیه و بارگیری واگن‌ها در بندر امیرآباد راه‌اندازی خواهد شد.

مدیرعامل سازمان بنادر دریانوردی بیان کرد: ظرفیت این بندر در مجموع با احتساب سرمایه‌گذاری جدید 3 میلیون تن افزایش می‌یابد.

معاون وزیر راه و شهرسازی یاد آور شد: پایان سال جاری از سکوها و حوضچه‌های بندر امیرآباد بهره‌برداری خواهد شد.

* نوسازی تجهیزات و پس‌کرانه بندر نوشهر

سعید‌نژاد اظهار داشت: در بندر نوشهر طرح توسعه اسکله‌های جدید در دستور کار است همچنین انبارها، سیلوها و مخازن جدید در این بندر احداث می‌شود.

مدیرعامل سازمان بنادر دریانوردی گفت: بندر نوشهر کاملا نوسازی شده است و در بخش تاسیسات، تجهیزات و پس‌کرانه امروز بندر متفاوتی نسبت به گذشته است و تلاش می‌کنیم ظرفیت این بندر در آینده نیز افزایش یابد.

* ظرفیت تخلیه و بارگیری بندر فریدون‌کنار 500هزار تن

مدیرعامل سازمان بنادر دریانوردی اظهار داشت: بندر فریدون‌کنار توسط بخش خصوصی احداث شده و اولین تجربه بندر خصوصی در ایران است.

سعید‌نژاد گفت: این بندر امروز 500 هزار تن ظرفیت تخلیه و بارگیری دارد که باید این رقم افزایش یابد و سهم این بندر خصوصی نسبت به بنادر دولتی ارتقاء یابد.

* افزایش 3 میلیون تنی ظرفیت تخلیه و بارگیری بندر انزلی

وی با بیان اینکه بندر انزلی از قدیمی‌ترین بنادر شمال کشور است گفت: در این بندر حوضچه جدید به بهره‌برداری رسید و اسکله‌های جدید در دست احداث است.

مدیرعامل سازمان بنادر دریانوردی افزود: با بهره‌برداری از این اسکله‌ها و حوضچه جدید 3 میلیون تن به ظرفیت فعلی بندر انزلی افزوده می‌شود.

* هدف‌گذاری افزایش ظرفیت 200 هزار تنی بندر آستارا

سعید‌نژاد اظهار داشت: بندر آستارا در کنار شهر آستارا به عنوان یکی دیگر از بنادر شمالی کشور توسط بخش خصوصی سرمایه‌گذاری شده است.

وی ادامه داد: در این بندر ظرفیت فعلی 200 هزار تن است و پس‌کرانه این بندر اغلب استان‌های اردبیل،‌آذربایجان شرقی و غربی محسوب می‌شود.

 سعید‌نژاد با بیان اینکه بندر آستارا نقش بسزایی در کاهش حمل و نقل جاده‌‌ای بار به سه استان مذکور دارد گفت: در گذشته بار این استان‌ها از طریق بنادر انزلی و نوشهر حمل می‌شد، اما امروز بندر آستارا که به این سه استان نزدیکتر است بار سه استان مذکور را حمل می‌کند.

مدیرعامل سازمان بنادر دریانوردی گفت: به دنبال توسعه بندر آستارا هستیم تا حتی استان زنجان نیز بتواند از ظرفیت این بندر استفاده کند.

* افزایش ظرفیت تخلیه و بارگیری بنادر شمالی به 12 میلیون تن

سعید‌نژاد با بیان اینکه ظرفیت تخلیه و بارگیری کل بنادر شمالی فعلا 8 میلیون تن است گفت: با تکمیل عملیات توسعه این رقم به 12 میلیون تن افزایش می‌یابد.

معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: با توجه به شرایط پساتحریم و مشکلاتی که برای کشور روسیه رخ داده است (که امیدواریم رفع شود) پیش‌بینی می‌کنیم تقاضا برای بنادر شمالی کشور افزایش یابد.

* ارائه تسهیلات با نرخ سود صفر درصد برای حمل و نقل مسافری شمال

سعیدنژاد درباره احداث مارینا و توسعه حمل و نقل مسافری دریایی در بنادر شمالی گفت: حمایت از بخش مسافری را در دستور کار قرار داده‌ایم اما دولت مستقیما در این عرصه سرمایه‌گذاری نمی‌کند.

مدیرعامل سازمان بنادر دریانوردی ادامه داد: دولت همه هزینه‌های مالی کسانی که در بخش مسافری خزر سرمایه‌گذاری کنند را تامین می‌کند و تسهیلات با نرخ سود صفر درصد ارائه می‌دهیم.

وی افزود: همچنین در هزینه‌های بندری برای کشتی‌های مسافربری تخفیف 100 درصدی داریم تا مشوقی باشد برای استقبال بخش خصوصی از توسعه حمل و نقل مسافری دریای خزر.

مدیرعامل سازمان بنادر دریانوردی بیان کرد: شناورهای مسافری باید توسط بخش خصوصی خریداری شود که البته در این باره درخواست‌هایی هم داشته‌ایم و تسهیلات ارائه می‌دهیم البته راه‌اندازی حمل و نقل مسافری در دریای خزر کار ساده‌ای نیست اما تلاش می‌کنیم با حمایت از سرمایه‌گذاران مشوقی برای حضور آنها باشیم.

بنا بر این گزارش هفتمین اجلاس مشترک پنج جانبه مدیران بنادر کشورهای ساحلی دریای خزر با حضور نمایندگان کشورهای ایران، روسیه، ترکمنستان، جمهوی آذربایجان و قزاقستان در بندر امیرآباد در حال برگزاری است.

حمل و نقل دریای خزر سازمان بنادر و دریانوردی قزاقستان معاون