پایگاه خبری تحلیلی «پارس»- مدیرکل دفتر صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: هنوز خودروهای صفرکیلومتری داریم که مستقیم راهی تعمیرگاه می‌شود و این مورد پذیرش ما نیست.

 امیر حسین قناتی، مدیرکل دفتر صنایع خودرو و نیرو محرکه در گفتگو با پایگاه خبری تحلیلی «پارس» اظهار داشت: روند کیفیت خودروهای ساخت داخل مثبت است اما شیب رشد کیفی خودروهای داخلی به انداز شیب مورد انتظار ما نیست. 

وی افزود: همیشه نیز اینگونه بوده و رشد کیفیت به ‌دلیل نیاز به فراهم‌کردن زیرساخت‌ها در ابتدا با شیب کندی صورت گرفته و یکباره افزایش می‌یابد. 

وی اضافه کرد: در سال‌های گذشته این شیب صفر یا منفی بوده اما امسال مثبت شده اما متناسب با نیاز مشتری نیست.

مدیرکل دفتر صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت خاطرنشان ساخت: با وجود این، هنوز خودروهای صفرکیلومتری داریم که مستقیم راهی تعمیرگاه می‌شود و این مورد پذیرش ما نیست. متوسط سرانه مراجعه سالانه تعمیراتی خودروها 2.5 بار است اما هدف‌گذاری ما تا پایان سال 2بار مراجعه است که باید طی 2تا 3سال آینده به یک برسد و تحقق این هدف فوق‌العاده سخت است. 

قناتی افزود: در کنار اهداف کمی هر هفته اهداف کیفی خودرو را مدنظر قرار داده و ماهانه یک گزارش از نحوه فروش و خدمات پس از فروش خودرو ارائه و بررسی می‌شود.

مدیرکل دفتر صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت درخصوص اقدامات انجام شده برای افزایش کیفیت خودرو گفت: متأسفانه در سال‌های گذشته به‌دلیل کاهش شدید تیراژ تولید خودرو از یک میلیون و 600هزار به 700هزار دستگاه‌ و رشد هزینه‌های سربار عملا هیچ وقتی را برای بهبود کیفیت نداشتند. گرچه برای کیفیت کارهای خوبی انجام شده بود اما متناسب با نیاز مردم نبود.

قناتی افزود: از سال گذشته که تیراژ تولید خودرو افزایش یافت، اهداف کیفی خودروسازان در مباحث مصرف سوخت، آلایندگی، ایمنی و حتی تعمیرگاه‌ها تا 5سال آینده تعیین و برای اجرا به‌خودروسازان ابلاغ شده و برمبنای آن برنامه عملکرد خودروسازان را دریافت می‌کنیم.

خدمات پس از فروش خودرو رشد صنعت وزارت صنعت معدن و تجارت