جنگنده چینی عیوب اف ۳۵ را آشکار کرد
یک وبگاه تحلیلی نوشت: مرئی بودن اف ۳۵ در مقابل حسگرهای دشمن، مشکلات نرم افزاری و هزینههای ساخت آن از مصائب این جنگنده بوده و نیروی دریایی آمریکا قصد کاهش سفارش این هواپیما را تا میزان ۱۲ فروند دارد.
به گزارش پارس به نقل از فارس، «دبورا لی جیمز» معاون نیروی هوایی آمریکا اخیرا اذعان کرده که مشکلات گذشته و حال جنگندههای «اف _۳۵» آمریکا همچنان باقی است .
بنوشته وبگاه تحلیلی «نکست بیگ فیوچر» اخیرا گزارشی از سوی یک اندیشکده آمریکایی منتشر شده که در آن آمده است: اف _۳۵ به عنوان پیشرفتهترین جنگنده دنیا قادر به نبرد مستقیم با جنگندههای فعلی روسی و چینی و هواپیماهای نیروهایی دریایی آمریکا که قرار است جایگزینشان شود، نیست.
بر اساس این گزارش، مرئی بودن اف _۳۵ در مقابل حسگرهای دشمن از جمله مشکلات بزرگ یک جنگنده رادار گریز محسوب میشوند. همچنین مشکلات نرم افزاری و هزینههای ساخت آن از دیگر مصائب این جنگنده بوده به طوریکه نیروی دریایی آمریکا قصد کاهش سفارش دریافت این هواپیما را تا میزان ۱۲ فروند دارد.
«بیل فرنچ» تحلیلگر اندیشکده «نشنال سکیوریتی نت ورک» در این زمینه گفت: «ادامه این وضعیت و برنامه ساخت این هواپیما باعث از دست رفتن مقدار زیادی از قدرت هوایی آمریکا میشود و خطری غیر ضروری است.»
این گزارش به دنبال درز اخباری مبنی بر مغلوب شدن اف _۳۵ در اکثر رویاروییهای هوایی با «اف _۱۶» به میان آمد و معاون نیروی هوایی آمریکا نیز اخیرا در مجمعی که در اندیشکده «آسپن سکیوریتی» برگزار شد، در این زمینه گفت: «مردم بر این باورند که ما توانستیم با طراحی اف _۳۵ جنگندهایی سریعتر، ارزانتر و بهتر طراحی کنیم. اما در عمل این جنگنده آنطور که امید داشتیم کارایی نداشته است. ساخت این جنگنده بیشتر از آنچه که توقع داشتیم، هزینه و زمان برد. ما اکنون سعی داریم از هزینه ساخت این هوایپما کم کنیم.»
این مقام ارشد نیروی هوایی آمریکا با اشاره به وجود ۲۴ میلیون کد رمز در جت اف _ ۳۵ از بخش «نرم افزاری» این هواپیمای ساخت کارخانه «لاکهید مارتین» به عنوان چالشهای دیگر فرارو نام برد.
جیمز در ادامه پذیرفت که اف _۳۵ ای در نبرد مستقیم هوایی آزمایشی با یک اف _۱۶ در ژانویه گذشته خوب عمل نکرده است. در ارزیابیهای خلبان آزمایش کننده اف _۳۵ آمده بود که این جنگنده فاقد قابلیت رزمایشی در برابر اف _۱۶ است و کلاه خلبان نیز میدان دید او را کاهش داده بودند.
در گزارش خلبان اف _۳۵ در این باره آمده بود: «چندین بار موقعیت رویت اف _۱۶ پیش آمد اما کلاه ایمنی مانع از دنبال کردن این جنگنده میشد.»
وبگاه آمریکایی «میلیتری» نیز در همین زمینه نوشت: در گزارش خلبان اف _ ۳۵ و نبرد مستقیم هوایی با اف _ ۱۶ که در پایگاه هوایی ادواردز صورت گرفت، آمده بود که این جنگنده به نسبت جتهای قدیمیتر کندتر است و در رزمایشهای اولیه سنتی آفندی و پدافندی و تنظیمهای تطبیقی در بردهای مختلف از ۱۰هزار تا ۳۰ هزار پا سطح پایینتر عمل کرده است.
ارسال نظر