به گزارش پارس به نقل از ایرنا، در یکصد و بیست و ششمین جلسه این شورا لایحه تعیین نرخ کرایه های اتوبوسرانی و مینی بوسرانی شهر تهران در سال 94 مورد بررسی قرار گرفت.


رییس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران گفت: شهرداری تهران در لایحه پیشنهادی اش افزایش 80 درصدی نرخ کرایه ها برای بخش عمومی اتوبوسرانی و 20 درصدی را برای بخش خصوصی اتوبوسرانی ارائه کرد.

علیرضا دبیر با اشاره به ضرورت افزایش نرخ کرایه های اتوبوسرانی افزود: اتوبوسرانی علاوه بر بودجه مصوب خود کمک هایی را از ردیف بودجه شهرداری درخواست کرده است.

وی افزود: سال گذشته علاوه بر بودجه مصوب رقمی معادل 380 میلیارد تومان هم در قالب کمک به اتوبوسرانی پرداخت شد.

رییس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران گفت: پیشنهاد کمیسیون عمران شورا برای افزایش نرخ کرایه اتوبوس در دو بخش عمومی و خصوصی 5/12 درصد بود.

وی ادامه داد: کمیسیون برنامه و بودجه شورا نیز افزایش نرخ کرایه برای بخش خصوصی 25 درصد و در بخش عمومی را 20 درصد در نظر داشت که در جلسه مشترکی به دو عدد 15 درصد برای بخش عمومی و 17 درصد برای بخش خصوصی به جمع بندی رسیدیم.

مهدی چمران رییس شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به مشکلاتی که دو نرخی بودن کرایه ها در این بخش از حمل و نقل به وجود خواهد آورد، پیشنهاد افزایش 20 درصدی را برای هر دو بخش اتوبوسرانی عمومی و خصوصی مطرح کرد.

احمد دنیا مالی رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه بخش خصوصی در حوزه اتوبوسرانی با سایر بخش های خصوصی متفاوت است، تاکید کرد: در این بخش از حمل و نقل هزینه ها از صفر تا 100 را بخش خصوصی پرداخت نمی کند بلکه شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه در بخش تعمیرات و کارواش به این اتوبوس ها خدمات ارائه می دهد.

رییس کمیسیون عمران شورای اسلامی شهر تهران تاکید کرد: اگر فاصله نرخ کرایه های بخش خصوصی و عمومی زیاد شود مورد اعتراض عموم مردم به ویژه مصرف کنندگان قرار می گیرد.

وی پیشنهاد کرد که افزایش نرخ در هر دو بخش یکسان باشد به همین دلیل در جلسات کمیسیون بر سر این موضوع به عدد 5/12 درصد رسیده ایم.

در نهایت اعضای شورای اسلامی شهر تهران افزایش 50 تا 100 تومانی نرخ کرایه های اتوبوس در سال 94 را به تصویب رساندند که به موجب آن کرایه اتوبوس ها اعم از عمومی و خصوصی در سال 94 بیش از 100 تومان افزایش نخواهد داشت و در همه مسیرها به طور متوسط بین 50 تا 100 تومان افزایش پیدا خواهد کرد.

گفتنی است در صورتی که دستگاه های نصب شده در اتوبوس ها خراب باشد طبق تبصره های موجود، از مسافران آن اتوبوس نباید پولی دریافت شود.
 

اتوبوس اعضای شورای اسلامی شهر بخش خصوصی بودجه حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران شهر تهران کمیسیون برنامه و بودجه مسافران مهدی چمران