ادعای دیگر درباره سقوط هواپیمای مالزی

به گزارش پارس به نقل از فارس، «الکساندر زاخارچنکو» رئیس جمهوری خودخوانده خلق دونتسک، امروز (پنج‌شنبه) گفت ده‌ها شاهد عینی در ماه جولای (مرداد ماه)، ناظر سقوط هواپیمای مسافربری خط هوایی مالزی توسط جت‌های جنگنده اوکراینی بوده‌اند.

به نوشته خبرگزاری «اسپوتنیک»، زاخارچنکو که در کنفرانس خبری در مرکز جمهوری خلق دونتسک سخن می‌گفت ابراز داشت: «دیدم چه اتفاقی افتاد. دو هواپیما اوج گرفتند و بویینگ سقوط کرد. جدایی‌طلبان به بویینگ شلیک نکردند به دو دلیل؛ اول اینکه ما انسانیم و "دیو" نیستیم، دوم اینکه ابزار مناسب برای این کار را در اختیار نداریم».

مسکو ادعای هدف قرار گرفتن MH۱۷ توسط جنگنده‌های اوکراین را بررسی می‌کند
وی در ادامه افزود: «با چشمان خودم دیدم، داشتم به سمت شهر "شاکترسک" رانندگی می‌کردم. اگر نیاز باشد، چند ده نفر دیگر شاهد آنچه اتفاق افتاد بودند... فوری فهمیدم که هواپیما توسط جت‌های اوکراینی سرنگون شده است. ما نیروی هوایی نداریم.»

به نوشته اسپوتنیک، دستگاه دروغ‌سنج نیز، سخنان شاهدان عینی مبنی بر دخالت سوخو-۲۵ اوکراینی در سقوط MH۱۷، هواپیمای مسافربری خط هوایی مالزی را تایید می‌کند.

تابستان گذشته، روز ۱۷ جولای (۲۶ تیر)، در شرق اوکراین یک فروند هواپیمای بوئینگ ۷۷۷ متعلق به خطوط هوایی مالزی که از آمستردام به سمت کوالالامپور پرواز می‌کرد، سقوط کرد. در ماه سپتامبر، گزارش اولیه منتشر شده از سوی انجمن ایمنی هلند در باره این حادثه حاکی از آن بود که هواپیما در اثر برخورد چند شی پرانرژی در هوا، سقوط کرده است. مقامات اروپایی نیز اعلام کردند که اطلاعات جعبه سیاه پرواز MH۱۷ نشان می‌دهد که این هواپیما توسط حمله موشکی منهدم شده است.

دولت کی‌یف، استقلال‌طلبان شرق اوکراین را عامل شلیک به MH۱۷ و سقوط آن معرفی می‌کند. از سوی دیگر استقلال‌طلبان می‌گویند سلاحی که قادر باشد یک هواپیما در ارتفاع ۳۰,۰۰۰ پایی را هدف قرار دهد، در اختیار ندارند.

روسیه کمیته تحقیقی تشکیل داده است که ادعای رسانه‌ها مبنی بر دخالت جنگنده‌های اوکراین در سقوط MH۱۷ را بررسی کند. یکی از شاهدان که خواسته نامش فاش نشود، به روزنامه «کوموزومولسکایا پراودا» گفته که خلبان اوکراینی جت جنگنده «سوخو-۲۵» در پس پرده ماجرای سقوط «MH۱۷» در ۱۷ جولای دست داشته است. وی مدعی شده که خلبان اوکراینی از موشک هوا به هوا برای سرنگونی بویینگ مسافربری خط هوایی مالزی، استفاده کرده است وی در ادامه می‌افزاید که به احتمال زیاد، خلبان، هواپیما را با جنگنده نظامی اشتباه گرفته است.

این شاهد در مصاحبه‌اش با روزنامه «کوموزومولسکایا پراودا» گفت: «یک ساعت پیش از فاجعه، سه جنگنده اوکراینی (از فرودگاه کی‌یف) به پرواز درآمدند، یکی از آنها یک سوخو-۲۵ بود که با موشک‌های هوا به هوا تجهیز شده بود.» وی که می‌گوید در زمان حادثه در فرودگاه بوده می‌افزاید زمانی که خلبان هنگام بازگشت، از هواپیما پیاده می‌شد «بسیار وحشت‌زده» بود. وی مدعی است که نخستین کلمات خلبان پس از خروج از جت این بود: «هواپیمای اشتباهی». گزارش شده است که عصر همان روز خلبان اعلام کرده که «این هواپیما در زمان اشتباه در مکانی اشتباه بوده است».

شاهد همچنین افزود: «پس از مدتی تنها یکی از سه جنگنده که موشک هوا به هوا داشتند، بازگشت... هواپیما بدون موشک برگشت و خلبان بسیار وحشت‌زده بود».

جولای گذشته، ارتش روسیه مدعی شده بود که در روز فاجعه یک هواپیمای سوخوی اوکراینی را که به سمت MH۱۷ در پرواز بود رصد کرده است. ژنرال «آندره کارتوپولوف» رئیس اداره عملیات اصلی HQ از نیروهای نظامی روسیه، گفته است که حضور جت جنگنده اوکراینی در عکس‌های ویدیویی گرفته شده از سوی مرکز نظارتی «روستوف» قابل تایید است.

کمیته به همین منظور خواسته است که خلبان سوخو که هویتش فاش شده،و نامش «ولادیسلاو ولوشین» است، آزمون دروغ‌سنجی بدهد. ولوشین پیش از این به خاطر نقشش در آنچه کی‌یف «مبارزه با تروریسم» می‌خواند، جایزه دریافت کرده است. از سوی دیگر خدمات امنیتی اوکراین نیز تایید کرده‌اند که در روز حادثه ولوشین، در نیروهی هوایی اوکراین خدمت می‌کرده اما در روز حادثه، پروازی نداشته است.