به گزارش پارس به نقل از ایسنا، ساسان قربانی اظهار کرد: تحریم های خارجی و محدودیت در نقل و انتقال پول کاهش صادرات قطعه را به دنبال داشت.

وی با بیان این که به طور معمول ابتدا باید خودرو و سپس قطعات آن صادر شود، خاطرنشان کرد: با خودروهای موجود ورود به بازارهای جهانی سخت است زیرا این خودروها طراحی شان به روز نبوده و بازار صادراتی چندانی ندارند.

دبیر انجمن قطعه سازان ایران ادامه داد: برای حل این مشکل خودروسازان باید تنوع خودروهای تولیدی را افزایش دهند. البته در دو خودروساز بزرگ کشور برنامه هایی در این زمینه در دست اجرا است.

وی افزود: علاوه بر آن با لغو تحریم های خارجی قطعه سازان می توانند با شرکت های خارجی مشارکت کرده و قطعات مورد نیاز خودروهای خارجی را نیز تولید کنند.

قربانی با بیان این که قطعه سازان می توانند با لغو تحریم به شبکه تامین خودروسازان خارجی بپیوندند، تصریح کرد: بنابراین با توجه به دورنمای مثبت مذاکرات به نظر می رسد که با کاهش تحریم ها صادرات قطعه نیز به تدریج افزایش یابد.

ایران پول خودرو خودروسازان قطعه سازان کاهش صادرات کاهش شدت صادرات قطعه