افزایش قطعی نرخ بلیت هواپیما

به گزارش پارس به نقل از ایسنا، احمد مجیدی اظهار کرد: اگر بخواهیم انتظار داشته باشیم که هواپیماهای مناسب تر و جدیدتری وارد ناوگان هوایی کشور شوند طبیعتا شرکت های هواپیمایی باید پول بیشتری بابت خرید بپردازند؛ بنابراین باید آمادگی داشته باشیم که نرخ متعادل شود.

وی با بیان این که در دنیا پروازهای داخلی همیشه گران تر از پروازهای خارجی هستند، یادآورشد: به دلیل اینکه هزینه بیشتری برای نشست و برخاست و تردد هواپیماها پرداخت می شود پروازهای داخلی گران تر از پروازهای خارجی هستند.

مجیدی درباره توافقات اخیر در ژنو و لغو تحریم واردات قطعات هواپیما به کشور گفت: با برداشته شدن تحریم واردات قطعات هواپیما، طبیعی است که قطعات مورد نظر به سهولت در اختیار شرکت ها قرار می گیرد.

معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: البته خیلی امیدوار به توافقات ژنو نیستیم چون از این نوع حرف ها زیاد زده شده اما اجرایی نشده است که البته امیدوارم این بار اجرا شود.

وی با بیان اینکه باید تعداد واگن ها در شبکه ریلی نیز به ۳۰۰۰ دستگاه افزایش یابد تا بتوانیم به هدف جابجایی ۳۰ درصد حمل و نقل مسافر در بخش ریل برسیم، گفت: سهم شبکه ریلی از حمل بار ۱۰.۵ درصد است که براساس برنامه پنجم توسعه این میزان باید به ۳۰ درصد افزایش یابد که با توجه به قیمت فعلی سوخت دستیابی به این هدف بعید به نظر می رسد.